Порядок виконання нормативу. “Згортання та укладка брезенту”

Виконання нормативу № 14

“Згортання та укладка брезенту”

Умови виконання нормативу

Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіки.

Згорнути брезент, укласти на штатне місце та закріпити.

Матеріальне забезпечення

1 БТР-70.

2 Г – подібний ключ на 10, укладений під брезентом між люками командира і водія.

3 Брезент, розгорнутий і закріплений на машині.

Оцінка за часом виконання

“Відмінно” “Добре” “Задовільно”

Хв 40 с 5 хв 10 с 5 хв 40 с

Порядок виконання нормативу

№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Розподіл обов’язків
Перший номер	Другий номер	Третій номер
	Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “ До виконання нормативу готові!”		+	+	+
	По команді керівника: “До виконання нормативу приступити!” – розв’язати мотузку попереду машини; – витягаючи мотузку з пістонів брезенту і вузлів ходової частини, просуватися по лівому та правому боку машини		+	+	+
	Розправити кінці брезенту попереду машини з лівого і правого боку		+
	Розправити брезент по лівому і правому боку машини, розкрутити кінці брезенту позаду машини		+	+	+
	Мотузку кріплення брезенту змотати і покласти на брезент над силовим відділенням машини		+
	Взяти за краї брезенту з одного боку, один попереду, другий позаду машини			+	+
	Взяти за середину брезенту та, піднімаючи брезент, піднятися на машину збоку. Край брезенту укласти вздовж машини по її осі		+
	Підняти кінці брезенту догори, допомогти першому номеру укласти брезент вздовж машини в чотири шари			+	+
	Зіскочити з машини		+


Знову взявшись за брезент з одного боку, скласти його вздовж краєм по осі машини в чотири шари			+	+
Перейти на протилежний бік машини і виконати операції № 6 – 10 з другого боку. (Мотузку укласти в середину скатки брезенту)		+	+	+
Піднятися на машину			+	+
Накласти половину брезенту, яка складена в чотири шари, на другу половину. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити вісім)		+	+	+
Зіскочити з машини і дістатися до корми машини		+
Підняти край брезенту позаду машини на її корму		+
Допомогти першому номеру укласти край брезенту на корму			+	+
Захопивши за край 8 шарів брезенту, підтягнути його до середини машини і укласти. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити шістнадцять)			+	+
Дістатися до носа машини, підняти край брезенту і передати його другому і третьому номерам		+
Прийнявши край брезенту, потягнути його вздовж машини і укласти краєм на середині машини. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити шістнадцять)			+	+
Піднятися на машину		+
Захопивши за передній край скатку брезенту, ще раз підтягнути його до середини і укласти. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити тридцять два)		+	+	+
Захопивши за задній край скатку брезенту, ще раз підтягнути його до середини і укласти. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити тридцять два)		+	+	+
Піднявши одну половину скатки брезенту, накласти її на другу. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити шістдесят чотири). Перетягнути скатки брезенту ременем		+	+	+
Пересунути скатку брезенту до люка командира			+	+
Відчинити замки і відкрити кришки люків водія і командира машини. Кришки люків поставити на стопор	Г-подібний ключ на 10	+
Заскочити в середину машини		+	+
Через люк командира машини передати в середину машини скатку брезенту				+
Укласти брезент на полик під баштовою установкою		+	+
Укласти на штатне місце ключ від кришок і люків машини	Г-подібний ключ на 10	+


Вискочити з машини. Зняти зі стопора кришки люків, люки прикрити	+	+
Зіскочити з машини. Стати перед машиною і доповісти про виконання нормативу: “ГОТОВО!”	+	+	+

<== предыдущая лекция	\|	следующая лекция ==>
Порядок виконання нормативу. № п/п Послідовність операцій, які виконуються Інструмент Розподіл обов’язків Перший номер (командир)	\|	Порядок виконання нормативу. “Підготовка до пуску і пуск двигунів”

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных