Амплітуда корисного магнітного потоку двигуна

(вб), (2.10)

де - береться з позиції 2 - 0,05,

— з позиції 3 - 7,0,

— з позиції 4 - 5

=0,000175 Вб

7. Число витків головної обмотки статора, що припадає на полюс,

, (2.11)

де , = 50 Гц і U₁ = 200 В - беруться за завданням,

— з позиції 1 - 0,9, 2р — з позиції 4 - 2,

Ф — з позиції 6 - 1,75·10^-4 Вб

Е₁=0,9·200=180 В

витка

приймаємо 1158 витків в первинній обмотці

8. Перетин і діаметр дроту головної обмотки статора. Перетин дроту

(мм²), (2.12)

де j₁= 3÷5 — густина струму в обмотці статора, - 5 а/мм²

= 0,385 мм²

Перетин і діаметр дроту остаточно вибирається за даними ГОСТу (додаток I).

Приймаємо, що січення провідника 0,321 мм² з діаметром голого провідника d_a1=0,64 мм.. діаметр з ізоляцією d_a1u=0,69 мм

Рисунок 2.3 Полюс однофазного асинхронного двигуна з обмотками

9. Розміщення головної обмотки статора на полюсі:

а) розміри полюса статора (див. рисунок 2.3)

(см);

мм

висота сердечника полюса

(0,25÷0,40)D_a (см);

0,3·8,5=2,55 см

поперечний перетин сердечника

(см²) (2.13)

де = 0,00088 Вб

ширина сердечника полюса

(cм); (2.14)

де D_a = 805 см і =5 см беруться з позиції 3,

Ф = 0,00088 Вб - з позиції 6;

В_пл ≤ 0,8÷1 — індукція в сердечнику полюса, приймаємо 0,9 Тл;

=1,16÷1,24 — коефіцієнт магнітного розсіяння головної обмотки

статора, приймаємо 1,2

см²

см

б) розміщення головної обмотки на полюсі:

необхідна площа вікна для розміщення обмотки на полюсі визначається за формулою

(мм²), (2.15)

де = 0, 80÷0,84 — коефіцієнт, що враховую можливі неточності

намотування рядів дроту в котушці, приймаємо 0,84

W₁ = 169 витків — береться з позиції 7,

= 0,69 — з позиції 8

=95 мм²

Після цього визначаємо висоту й ширину котушки з урахуванням вибраної висоти hпл полюса із співвідношення

h_пл=2,55 мм

(мм²) (2.16)

h_k - приймаємо рівною ¹/₃ h_пк

h_к= см приймаємо 8,5 мм

= S_a1 / h_k (2.17)

27