Определение местного района тяготения

Границы местного района тяготения находят, как правило, аналитическим способом. Сущность его заключается в установлении грузораздельных точек, от которых стоимость перевозки 1 т груза до какой-то об­щей точки по двум маршрутам через станции проектируемой и сущест­вующей железных дорог будет равной. Указанное равенство мож­но выразить уравнением:

, (1)

- себестоимость перевозки 1 т груза на 1 км автотранспортом соответственно к станциям проектируемой и существующей железных до­рог, коп./ткм;

- себестоимость перевозки 1 т груза на 1 км соответственно по проектируемой и существующей железным дорогам, коп./ткм;

- расстояние соответственно от станции проектируемой и от станции существующей железных дорог до станции примыкания, за кото­рую вывозится груз, км;

- расстояние связи между станциями существующей и проекти­руемой железных дорог, условно определяемое по прямой между станция­ми, км;

- расстояние от станции проектируемой железной дороги до предполагаемой точки границы района тяготения, км.

Местоположение, км, грузораздельной точки определяется по фор­муле:

, (2)

54,5                 Будогощь

Рисунок 1 – Схема полигона проектируемой железнодорожной линии Неболчи - Чудцы

Таблица 1. Определение границ местного тяготения

а_с = 11,7 коп./т*км, а_н = 20,5 коп./т*км

k_c = 355,2 коп./т*км, k_n = 400 коп./т*км.

Для станции Чудцы:

х =((355,2*55+11,7*55) – 20,5*55)/(355,2+400) = (19356+ 643,5 - 1127,5)/755,2 = 25,0 км

Для станции Неболчи:

х = ((355,2*131+11,7*131) – 20,5*121)/355,2+400)= (46531,2+ 1532,7 - 2480,5)/755,2 = 60,36 км

По полученным данным определяем местный район тяготения проектируемой линии в целом и каждой проектируемой станции Чудцы и Неболчи.

Определяем площади районов тяготения к станциям:

F_чудцы = 45*32,5 = 1462,5 км²;

F_{неболчи} = 114,5*32,5 = 3721,25 км²

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: