Технические условия при сборке системы охлаждения и смазки. Уплотнение водяного насоса не должно иметь повреждений.

Уплотнение водяного насоса не должно иметь повреждений.

Момент силы при затягивании гайки крепления ступицы: 85-100 Н*м.

Шестерни секций масляного насоса не должны иметь повреждений.

Оформление результатов работы

Задание:

1. Изучить устройство и работу КШМ и ГРМ двигателя.

1.1. Разобрать и собрать КШМ.

1.2. Разобрать и собрать ГРМ.

2. Выполнить регулировочные работы.

2.1. Произвести регулировку тепловых зазоров ГРМ.

2.2. Произвести регулировку натяжения ремня привода ГРМ.

3. Назовите основные неисправности КШМ и ГРМ.

4. Составить отчет о выполненной работе и ответить на контрольные вопросы преподавателя.

Критерии оценки

За правильно выполненный отчет, с ответом на все контрольные вопросы, выставляется отметка пять баллов.

При наличии несущественных ошибок (орфографические ошибки, неаккуратно выполненная работа) общий балл снижается на 10 %.

При наличии существенных ошибок (неверные ответы на контрольные вопросы) отметка снижается до 50 %.

Защита практической работы выполняется письменно и рассчитана на 10 минут. За правильный ответ на каждый вопрос выставляется отметка один балл.

Контрольные вопросы

1. Объясните назначение КШМ и ГРМ и их деталей.

2. В какой последовательности расположены на головке цилиндров впускные и выпускные клапаны?

3. Как устанавливаются поршни в сборе с шатунами в цилиндры правого и левого рядов?

4. Как определить ВМТ первого цилиндра?

5. Как определить номер цилиндра?

6. Почему диаметр впускных клапанов больше диаметра выпускных?

7. Как производится проверка натяжения ремня привода ГРМ?

8. Каковы основные признаки неисправности в КШМ.

Литература, рекомендуемая для подготовки

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: