Крупнотоннажные контейнеры.

Универсальный контейнер — унифицированная грузовая единица, предназначенная для перевозки тарно-штучных грузов, представляющая собой стандартизированную по максимальной массе брутто, габаритным размерам конструкцию, снабженную стандартизированными по форме, содержанию, месту расположения надписями, табличками и оборудованную приспособлениями для закрепления на различных видах транспортных средств и механизации погрузочно-разгрузочных работ.

Переработка будет осуществляться на открытой площадке с козловым краном. Применяется при суточном вагонопотоке 15-40 ваг/сут. У козловых кранов мост устанавливается на особого вида опорах – козлах и перекрывает площадь открытого склада, ж.д. путей и автомобильные дороги. Перегрузочные операции осуществляются с помощью грузоподъемной тележки. Используем козловой кран КК-32М.

Козловые краны используют для погрузочно-разгрузочных работ с различными грузами и контейнерами на открытых площадках и терминалах.

Козловой кран — кран, у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь при помощи двух опорных стоек. Козловые краны относятся к категории подъемных устройств мостового типа.

Рисунок 2.4. Схема комплексной механизации и автоматизации при переработке КТК

К основным характеристикам крана КК-32М относятся:

· грузоподъемность – 40 т;

· длина пролета – 25 м;

· число консолей – 2;

· наибольшая высота подъема груза – 8,5 м;

· скорость подъема груза – 11,7 м/мин;

· скорость передвижения тележки – 59,0 м/мин;

· скорость передвижения крана – 63,0 м/мин;

· суммарная мощность электродвигателей – 158 кВт;

· база крана – 14,0 м.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: