П.2.2. Состав работ для составления проектов на капитальные ремонты и средний ремонт.

П.2.2.1. На участки проведения ремонтов пути должна быть создана и обычно создается в процессе проведения инженерно-геодезических работ специальная реперная система контроля состояния железнодорожного пути в профиле и плане, согласно Техническим требованиям 1998 г.

П.2.2.2. В состав работ для составления проектов входят обследовательские, инженерно-геодезические и инженерно-геологические работы, объём которых должен быть достаточным для разработки проектных решений по работам, предусмотренным техническим заданием на разработку проекта.

П.2.2.2.1. Перечень обследовательских работ:

обследование пунктов опорной и рабочей реперной сети;

обследование балластного слоя, земляного полотна и водоотводных устройств;

обследование искусственных сооружений;

обследование переездов;

обследование устройств контактной сети;

обследование устройств СЦБ и связи;

обследование других сооружений, попадающих в зону работы машин и механизмов, выполняющих путевые работы;

анализ состояния геометрии рельсовой колеи по результатам проходов путеизмерительных вагонов и ВПС ЦНИИ-4;

составление заключения.

П.2.2.2.2. Перечень инженерно-геодезических работ:

устройство реперной системы;

планово-высотная съемка ситуации;

планово-высотная съемка путевого развития;

нивелирование;

тахеометрическая съемка прилегающей территории;

обмер стрелочных переводов;

съемка поперечных профилей;

съемка переездов

съемка искусственных сооружений;

съемка пассажирских платформ;

аналитический расчет пикетажа;

составление отчета.

П.2.2.2.3. Перечень инженерно-геологических работ:

геологические работы по обследованию балластного слоя;

полевое исследование загрязненности балластного слоя;

планово-высотная привязка геологических выработок;

буровые работы по обследованию земляного полотна;

обследование участков капитального ремонта земляного полотна;

составление отчета.

П.2.2.2.4. Все организационные вопросы руководитель группы, выполняющей полевые работы, согласовывает с дистанцией пути, которая оказывает необходимое содействие, выделяя рабочих для производства работ, сигналистов, жилое помещение, в необходимых случаях – транспорт для доставки к месту работ.

Затраты дистанции пути, связанные с работой изыскательских групп, возмещаются проектными организациями по предъявлении счетов.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: