ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УЗЛЫ

К вспомогательным как правило относят узлы, не призванные нести основную нагрузку при спуско-подъемных операциях.

СТРЕМЯ (Рис. 35)

Имеет ограниченное применение в SRT.

В частности, ис­пользуется для привязывания стремени-педали к карабину ве­дущего зажима, а также для переоборудования промежуточного закрепления на уже провешенном отвесе, если из-за ошибки лидера величина "корема" (провиса веревки) у промежуточного закрепления слишком мала и увеличить ее, используя узлы "восьмерка" или "девятка", не представляется возможным.

Кроме того, используется при креплении импровизированных стремян к ноге, для вязки носилок из подручного материала, и в некоторых других случаях.

УДАВКА (Рис. З6)

Используется для привязывания петли узлов "девятка", "восьмерка" и т.п. к специальным кольцевым ушкам крючьев при бескарабинной навеске, а также петли оттяжки отклоняю­щего закрепления для крепления на ней карабина (см. Рис. 34).

ПРЯМОЙ (Рис. 37)

Ошибка при завязывании этого узла приводит к превраще­нию его в "бабий" узел, мгновенно распускающийся под на­грузкой. Именно "бабьим" узлом большинство завязывает шнурки на ботинках и удивляется, когда шнурки часто распус­каются. При всей опасности прямого узла, он все же находит применение в отдельных случаях, благодаря легкости связывания этим узлом предварительно натянутых веревок и ремней. В частности - при организации импровизированных беседок из строп и веревки. Обязательны контрольные узлы!

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ:

- Прямой узел ни в коем случае не применяется для навеши­вания или связывания между собой ходовых веревок и перил на отвесах! Для этого есть надежные специальные узлы.

- При завязывании узлов длина свободного кончика верев­ки, выходящего из узла, вне зависимости от его конструкции, не должна, быть менее 3-5 сантиметров.

- При сращивании веревок в отвесе, необходимо стремиться, чтобы узел приходился на промежуточное закрепление (Рис. 38). Если же промежуточное закрепление организовать нельзя, со­единение попадает на отвес, при связывании веревок необхо­димо в обязательном порядке предусмотреть дополнительный узел для самостраховки во время прохождении узла при спуске и подъеме (Рис. 39).

И ЕЩЕ:

- Не стесняйтесь проверить узел, завязанный товарищем, и не впадайте в амбицию, если заметите, что товарищ проверяет узел, завязанный вами: взаимный контроль - залог взаимного долголетия!

Безусловно, в каждом конкретном случае возможно приме­нение не только описанных нами узлов - их существует несчет­ное множество. Также вероятно появление каких-либо доста­точно новых конструкций. Мы же говорим о тех узлах, которые уже нашли свое применение в технике одинарной веревки, пройдя своеобразный естественный отбор.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: