Выбор двигателя и его характеристик

Из статистических данных определяем тяговооруженность самолета данного класса: Она составляет t₀=0,357. Тогда потребная тяга будет равняться: Р₀=t₀ m₀ g=0,357·35550·9,8/10=12437.5(даН)

Безопасный взлет и продолжительность полета в случае отказа одного из двигателей, было установлено два двигателя. Наиболее подходящий двигатель ТРДД Д-436Т1 с потребной стартовой тягой

Р₀=7500 (даН) каждый (рис. 1.6.1).

Этот двигатель имеет следующие параметры:

- потребная стартовая тяга Р₀ = 7500 даН;

- удельный расход топлива на взлете С_рвзп=0,358кг/даН ч;

- удельный вес g_дв =0,17 кг/даН;

- длина двигателя L_дв=3800мм;

- масса двигателя m_дв = 1400кг;

- степень двухконтурностиm = 2;

-назначенный ресурс 40000 часов;

-Диаметр вентилятора D=1800мм.

Рисунок 5.1 Двигатель Д-436Т1

Определим окончательное значение тяговооруженности самолета с этим двигателем:

;

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: