ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Новый законопроект призван разграничить обязанности региональных властей в области использования автомобильных дорог
| Документ обсудили на своих заседаниях два думских комитета по законодательству и по экономической политике. Федеральный закон об автодорогах в одной из статей прописывает обязанности регионов, но не указывает, кто и какие решения имеет право принимать. Предлагаемый законопроект эти полномочия четко разграничивает между Законодательной Думой, областной администрацией и управлением автомобильных дорог Томской области. В частности, законопроектом оговаривается, что Дума должна принимать законы в данной сфере и утверждать расходы областного бюджета на дорожную деятельность. Председатель комитета Думы по экономической политике И.Кляйн считает, что у томского областного парламента гораздо меньше полномочий, чем у парламентариев соседних регионов. И.Кляйн: "Подготовили документы, закон Красноярского края - 6 полномочий, на 3 больше, чем у нас. Закон Кемеровской области - 7 полномочий у Думы. Вы говорите, что принято, но не говорите, что перечень у Думы значительно шире. - Это вразрез первых двух вопросов, которые Аркадий Яковлевич поднимал, в том числе, платы за проезды, - все на уровне Законодательной Думы это решается, законодательного собрания. А вы все хотите это на счет администрации. А потом каждый год весной встают депутаты и выступают: проезд закрыли, это плохо, почему все платно? Не боитесь, что это приведет опять к взрывному эффекту, и весной мы будем слушать то же самое?". Свое предложение внес и депутат А.Кадесников, который отметил, что нормативы финансирования по дорожным работам должны определять специалисты. Он предложил добавить в полномочия исполнительной власти пункт об утверждении нормативов финансовых затрат на капремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и правила расчета размера ассигнования областного бюджета на указанные цели. Комитеты рекомендовали общему собранию Думы принять закон в первом чтении, а затем создать рабочую комиссию для доработки документа ко второму чтению. | |
| Исходный файл "Радио Сибирь" | "Радио Сибирь", 15.12.2012 |
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: