По назначению электрические реле делят на реле защиты, управления, автоматики, связи и т. п.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РЕЛЕ

Реле являются одними из основных и наиболее ответ­ственных элементов автоматических систем. Реле представляет собой коммутационное устройство, которое при воздействии каких-либо внешних факторов скачкообразно изменяет свое состояние. По виду физических величин, на которые реагируют реле, их делят на электрические, механические, магнитные, тепловые, оптические и др.

В конструкции любого электрического реле можно выделить пять основных функциональных элементов: воспринимающий, преобразующий, сравнивающий, исполнительный и регулиру­ющий.

Воспринимающий и преобразующий элементы непосредственно реагируют на один из параметров тока и преобразуют его в меха­ническую силу или другую физическую величину, необходимую для дальнейшей работы реле. Следовательно, воспринимающий и преобразующий элементы образуют преобразователь электри­ческой энергии в механическую, т. е. представляют собой двига­тельный орган.

Сравнивающий элемент (у контактных реле — пружина), по­лучив преобразованный сигнал, сравнивает его с заданным и в случае появления отклонения формирует команду на сраба­тывание.

Исполнительный элемент (обычно система контактов) при срабатывании реле воздействует на управляемую цепь, изменяя ее параметры, т. е, соединяет либо разъединяет два или несколько проводников электрической цепи.

Регулирующий элемент используют для настройки реле.

Рис. 1. Типы контактов реле:

а — замыкающие; б —- размыкающие; в —• переключающие; 1 —- подвижный контакт 2 — толкатель; 3 — контактная пружина; 4 — жесткая пружина; 5 — неподвижны! контакт

Различают три группы контактов реле: замыкающие (рис. 1, a)_f размыкающие (рис. 1, б) и переключающие (рис. 1, в).

Условия работы контактов прежде всего определяются напря­жением в сети, мощностью и характером нагрузки, а также часто­той коммутации, т. е. числом включений и отключений в единицу времени,

Конструктивное исполнение контактов отличается большим разнообразием, однако наибольшее распространение получили поворотные (рис. 2, а) и мостовые (рис. 2, б) контакты.

Основной характеристикой реле является статическая харак­теристика управления, показывающая зависимость выходной вели­чины X от входной Y и имеющая для большинства реле гистерезисную форму. Вид характеристики зависит от типа реле (рис. 3 ).

Реле различных типов характеризуются также параметрами срабатывания и возврата, временами срабатывания и возврата и др.

Параметр срабатывания —■ минимальное значение входного сигнала, при котором реле срабатывает, т. е, происходит пере­ключение его контактов. Этот параметр характеризует чувстви­тельность реле.

Параметр возврата -— максимальное значение входного сиг­нала, при котором происходит возврат реле в исходное положение и размыкание контактов.

Время срабатывания т_ср — это интервал времени от момента подачи управляющего сигнала до момента появления сигнала в управляющей цепи. По времени срабатывания реле подразде­ляют на безынерционные (т_ср < 0,001 с), быстродействующие (т_ср < 0,05 с), нормальные (х_ср = 0,05... 0,25 с), замедленного действия [т_ср < (0,25... 1,0 с)], выдержки времени (т_ср > 1,0 с). Последние обычно называют реле времени.

Время возврата т_отп — интервал времени от момента снятия входного сигнала до момента прекращения воздействия исполни­тельного элемента на управляющую цепь.

Рабочий параметр —- это установившееся значение входного параметра, при котором реле длительно находится во включен­ном состоянии и работает нормально, не перегреваясь.

Срок службы — допустимое число срабатываний реле (для различных реле число срабатываний может составлять от не­скольких тысяч до десятков миллионов).

По назначению электрические реле делят на реле защиты, управления, автоматики, связи и т. п.

В реле защиты реализуются два способа воздействия на от­ключение выключателя: прямой и косвенный. В реле прямого действия исполнительный элемент воздействует непосредственно на отключающий механизм привода выключателя. Эти реле, как правило, монтируют в привод выключателя. К ним относятся встроенные реле типов РТМ (максимальное реле тока мгновенного действия), РТВ (максимальное реле тока с выдержкойвремени) и РНВ (минимальное реле напряжения с выдержкой времени).

При срабатывании реле косвенного действия его контакты замыкают церь оперативного тока, к которой подключена обмотка управления привода» Наиболее распространенными реле косвен­ного действия являются реле тока РТ-40и реле напряжения РН-50.

Реле управления применяют для управления электроприво­дами (двигателями, электромагнитными тормозами и т. п.).

Реле автоматики используют в схемах автоматического управ­ления. Это обычно электромагнитные реле постоянного тока, которые в зависимости от исполнения могут выполнять функции реле тока, напряжения, времени или промежуточных реле. Последние выполняют одну из трех функций: усилителя мощности, размножителя контактов или блокировки памяти.

По принципу работы электрические реле делят на электро­механические, статические и электротепловые.

Электромеханические реле подразделяют на электромагнитные, магнитоэлектрические, электродинамические и индукционные.

Электромагнитными реле называют реле, работа которых основана на воздействии магнитного поля неподвижной обмотки на подвижный ферромагнитный элемент (якорь или магнитопровод с контактами). Эти реле бывают постоянного или переменного тока. Различают два вида реле постоянного тока: неполяризован­ные или поляризованные., Неполяризованные реле работают независимо от полярности тока в обмотке. Поляризованные реле действуют только при определенной полярности.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: