ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Плохое состояние какой-либо замыкающей блокировки
Поездных контакторов.
Необходимо восстановить контакт или установить перемычку между клеммами.20/3,4 и 20/16.
Не включается РКВ в режиме тяги
Плохое состояние замыкающего контакта РУ5.
Необходимо восстановить контакт или установить перемычку между клеммами.20/3,4 и 20/9.
При включении тягового режима не нагружаются обе секции
В этом случае неисправность находится на ведущей секции от автомата АУ до блокировочных контактов реверсора.
Причины, по которым при наборе позиций КМ, скорость тепловоза увеличивается недостаточно.
- Не включилось реле РУ8
- Обрыв цепи потенциометра СИД
- Пробой диодов СИД селективного узла
- Обрыв цепи управления одного из тиристоров УВВ.
- Обрыв цепи питания потенциометров задания ССУ
- Вышел из строя РН
- Нет перехода на ослабление возбуждения тяговых двигателей
Неисправности цепей ослабления возбуждения тяговых ЭЛЕКТРОдвигателей
При достижении скорости движения тепловоза
40 км/час, не включается РП1.
- Перегорела катушка напряжения реле
- Перегорел резистор СРПН, на участке не зашунтированном блокировкой ВШ1.
- Нарушение контакта в размыкающей блокировке ВШ1.
- Произошла разрегулировка реле переходов
Аналогичные неисправности могут быть и у реле переходов РП2.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: