ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Пояснення до презентації роботи схеми«МАРШРУТНІ ЗАМИКАННЯ» (ЗАНЯТТЯ 20) Реле, їх розшифрування та призначення: ЧАС – сигнальне реле «Автодія»; призначене для переводу станції в режим «Автодії», коли підряд буде встановлено кілька маршрутів наскрізного пропуску: контакт реле ЧАС шунтує контакт кнопки ЧК, за рахунок чого сигнальне реле ЧС вмикається знову автоматично без участі чергової (без натиснення кнопки ЧС); при цьому контролюється послідовне про слідування поїзда по всіх секціях даного маршруту; нормально знеструмлене; ЧС – сигнальне реле світлофора Ч; для ввімкнення дозволяючих показань на світлофорі Ч; нормально знеструмлене; ЧП2М та ЧП1М – маршрутні реле, для контролю послідовного зайняття і звільнення ділянок маршруту прийому парного напряму (або по світлофору Ч); нормально збуджені; ЧПЗ – замикаюче реле маршрутів приймання парного напряму, для замикання маршрутів прийому по світлофору Ч; нормально збуджене; 2/12СП – контакт стрілочного колійного реле, яке в збудженому стані контролює вільність стрілочної ділянки 2/12 СП, яка входять в маршрут; ЧПМСП та НОМСП – повільнодіючі повторювачі стрілочних колійних реле з термоелементом, контролюють вільність та справність ділянок 2-12 СП та 4-10 СП; Ч1ИП– реле сповіщувач про наближення, для контролю вільності ті справності ділянки наближення поїзда; нормально збуджене; НОС - сигнальне реле маршрутів відправлення непарного напряму, для підготовки ввімкнення одного з сигнальних реле вихідних світлофорів в РШ; нормально знеструмленне; НОЗ – замикаюче реле маршрутів відправлення непарного напряму, для замикання маршрутів відправлення непарного напряму; нормально збуджене; М2С - сигнальне реле світлофора М2, для ввімкнення свого однойменного повторювача в РШ та дозволяючих показань на світлофорі М2; нормально знеструмлене; НМ2З - замикаюче реле світлофора М2, замикає маневровий маршрут непарного напряму з колій за світлофор М2; нормально збуджене; НЛ – реле контролю вільності ділянки віддалення; НМ2З – замикаюче реле маневрових маршрутів непарного напряму з колій за світлофор М2, замикає дані маршрути; нормально збуджене; НО1М та НО2М - маршрутні реле, для контролю послідовного зайняття і звільнення поїздом маршруту відправлення; нормально збуджені; ВВ – реле витримки часу; СВШ – стабілітронний блок витримки часу; забезпечує подачу живлення на реле ВВ з витримкою 3-4 хв. НОРИ – реле штучного розмикання маршрутів відправлення непарного напряму; ЧПРИ – реле штучного розмикання маршрутів приймання парного напряму; ОРИ – загальне реле штучного розмикання.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|