МАГНИТНАЯ ДЕФЕКТОСКОПИЯ.

Колесная пара и редуктор (при разборке на ремонтном заводе):

1) Ось.

2) Удлиненная часть ступицы.

3) Зубчатое колесо.

4) Внутренние кольца буксового подшипника.

5) Стопорная планка.

6) Корпус буксы с кронштейном для срывного клапана.

7) Шестерня редуктора.

Срывной клапан автостопа:

1) Кронштейн.

2) Корпус.

3) Болты кронштейна.

4) Скоба.

Подвешивание редуктора:

1) Болт подвески.

2) Серьга подвески.

3) Валик подшипника ШС-40.

4) Гайка подвески верхняя и нижняя (при изготовлении).

5) Вилка комплексного предохранения.

Карданная муфта:

1) Болты призонные (короткие).

2) Колпачок кулачка.

3) Кулачок.

4) Вилка.

Надбуксовое подвешивание:

1) Шпинтон.

Центральное подвешивание:

1) Верхние и комбинированные валики.

2) Серьга.

3) Подвеска.

4) Поддоны нижние.

5) Предохранительные скобы.

6) Кронштейн гидроамортизатора и места приварки к центральной балке.

Подвешивание тягового двигателя:

1) Болты крепления.

2) Реактивная тяга.

3) Болт реактивной тяги.

Тормозная рычажная передача:

1) Наружные и внутренние затяжки.

2) Вертикальные, крайние и средние рычаги.

3) Траверсы.

Тяговый двигатель:

1) Вал якоря.

2) Внутренние кольца роликовых подшипников.

3) Болты крепления кронштейна щеткодержателя.

4) Пальцы крепления кронштейна щеткодержателя – при разборке.

5) Шпилька кронштейна щеткодержателя.

Рама тележки:

1) Кронштейны подвешивания редуктора и их места приварки.

2) Кронштейны подвешивания ТД и их места приварки.

3) Кронштейн крепления реактивной тяги и места приварки.

4) Кронштейн тормозной подвески и места приварки.

5) Кронштейн плиты авторежима и места приварки.

6) Кронштейны крепления гидроамортизатора и места приварки.

Токоприемник и его подвешивание:

1) Кронштейн бруса токоприемника.

2) Предохранители бруса.

3) Держатель башмака.

4) Башмак.

5) Корпус.

Привод авторежима:

1) Рычаг шариковой опоры.

Подвешивание резервуара:

1) Хомут.

Автосцепка:

1) Замок.

2) Серьга.

3) Валик соединения сцепного механизма с головкой автосцепки.

4) Валик соединения серьги с замком.

5) Головка автосцепки.

6) Разъемный хомут и болты.

7) Тяга блокировки.

8) Хомут ударно-тягового аппарата.

9) Водило.

10) Гайка водила – при новом изготовлении.

11) Валик хвостовика водила и гнезда.

12) Балансир подвески.

13) Стержни подвески балансира.

14) Рычаг привода

Подвешивание мотор-компрессора:

1) Болт крепления кронштейна башмака МК.

2) Болт подвесной.

3) Валик подвесного болта.

Пятниковый узел:

1) Шкворень.

2) Пятник.

3) Подпятник.

Подвешивание аппаратуры АРС:

1) Кронштейны подвески катушек.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: