ЗАГАЛЬНО ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА

ЗМІСТ

ВСТУП……………………………………………………………………........… 4

1. ЗАГАЛЬНОТЕХНІЧНА ЧАСТИНА……..………………...…………...6

1.1. Призначення, будова та принцип дії вентилятора….………….......6

1.2. Будова та принцип дії та застосування однофазного асинхронного двигуна з екранованими полюсами ……….…………………..……...……..…….10

1.3. Вихідні дані для проектування………………………..………….……15

2. РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА.……………………………..………….16

2.1. Розрахунок основних розмірів статора……………………....….…...16

2.2. Розрахунок обмотки статора…………………………….…...…..……19

2.3. Розрахунок провідників обмотки статора……………….…….……..21

2.4. Розрахунок пазів та зубців статора……………………………..…….28

2.5. Розрахунок ротора………………………………………...……...….…31

3. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА….……………………………………....33

3.1. Техника безпеки в обмоточних цехах ………………………………....33

3.2. Способи нанесення iзоляцiй.…..……………...…...……………..……34

4 ОХОРОНА ПРАЦІ

4.1 Захисне заземлення..…………………………………………………35

4.2 Звільнення від дії електричного струму……………………………….36

4.3 Пожежна безпека ……………………………………………………..39

ЛІТЕРАТУРА

ДОДАТКИ

ВСТУП

Електричні машини широко застосовуються у всіх галузях народного господарства. Вони здійснюють перетворення енергії, а також різних електричних та інших сигналів. Перевагами їх є високий к.к.д., що досягає в потужних електричних машинах 95-99%, порівняно мала вага і габаритні розміри, а також гарне, використання матеріалів. Електричні машини можуть бути виконані на різні потужності (від часток вата до мегаватів) і швидкості обертання, на різний рід струму, а також різні величини напруги і частоти. Вони характеризуються високою надійністю та довговічністю, простотою керування і обслуговування, зручністю підведення і відводу енергії, а також невеликою вартістю при масовому і крупно серійному виробництві.

По призначенню електричні машини діляться за наступними видами:

- електричні генератори, що перетворять механічну енергію в електричну. Генератори встановлюються на електричних станціях, де приводяться в обертання за допомогою парових і гідравлічних турбін. Крім того, вони широко застосовуються в різних транспортних пристроях: на автомобілях, літаках, тепловозах, кораблях, пересувних електростанціях та ін., де приводяться в обертання головним чином від двигунів внутрішнього згоряння і газових турбін. У ряді випадків генератори використаються як джерела живлення в установках зв'язку, пристроях автоматиці, вимірювальній техніці та ін.;

- електричні двигуни, що перетворять електричну енергію в механічну. Електродвигуни приводять в обертання всілякі машини, механізми і пристрої, застосовувані в промисловості, сільському господарстві, зв'язку, на транспорті, у військовій справі і побуті. У сучасних системах автоматичного керування вони використаються в якості виконавчих, регулюючих і програмуючих органів;

- електромашині перетворювачі, перетворюють змінний струм у постійний та навпаки, що змінюють величину напруги змінний і постійний струм, частоту,

число фаз та ін. Перетворювачі широко використаються в системі передачі і розподілу електричної енергії, у промисловості, авіації, на транспорті і у військовій справі;

- електромеханічні перетворювачі сигналів, що генерують, перетворюючі та підсилюючі різні сигнали. Ці перетворювачі, виконувані звичайно у вигляді електричних мікромашин, широко використаються в системах автоматичного регулювання, а також у вимірювальних і лічильно-вирішальних пристроях як різні датчики, приладів для функціональних перетворень, що диференціюють і інтегрують елементів, що порівнюють і регулюють органів і ін.

По характеру виконання функцій електричні мікромашини діляться на наступні основні групи:

- виконавчі двигуни, що перетворять підєднаний до них електричний сигнал у механічне переміщення вала, тобто певні команди, що відпрацьовують;

- тахогенератори, що перетворять механічне обертання в електричний сигнал - напруга, пропорційна швидкості обертання;

- поворотні трансформатори, що дають на виході напругу, пропорційну до тієї або іншої функції кута повороту ротора, наприклад синусу або косинусу цього кута або ж самому куту;

- машини синхронного зв'язку, що здійснюють синхронний і синфазний поворот або обертання двох механічно не зв'язаних між собою віссю;

- мікродвигуни загального застосування, що служать для привода різних малопотужних механізмів: самописних приладів, вентиляторів, магнітофонів, насосів і ін.

Електричні машини мають властивість оборотності. Обертові електричні машини можуть працювати як у генераторному, так і у руховому режимах і переходити з одного режиму в іншій; кожен перетворювач може змінювати напрямок перетвореної їм енергії. Однак випускаємі електромашинобудівними заводами машини звичайно призначаються для якого-небудь одного режиму роботи, наприклад генераторного або рухового. При цьому виявляється можливим щонайкраще пристосувати електричну машину до необхідних умов роботи, домогтися найбільш раціонального використання матеріалів, зменшити її вагу, габарити та підвищити к.к.д.. У ряді випадків, однак, необхідно передбачати роботу електричних машин як у руховому, так і у генераторному режимах. Такі умови мають місце, наприклад, в електричних приводах, де генераторний режим використається з метою гальмування.

По роду струму електричні машини діляться на машини змінного і постійного струму.

Машини змінного струму залежно від особливостей своєї електромагнітної системи підрозділяються на асинхронні, синхронні і колекторні. До них відносять також трансформатори - статичні електромагнітні апарати, у яких процес перетворення енергії багато в чому подібний обертовим електричним машинам.

Трансформатори широко застосовуються для перетворення напруги в системах передачі і розподілу електричної енергії, у випрямних установках, а також у пристроях автоматики, зв'язку, радіоапаратурі, обчислювальній техніці, для вимірів і функціональних перетворень (поворотні трансформатори) і ін.

Асинхронні машини використаються головним чином як електричні двигуни трифазного струму. Вони широко застосовуються в різних галузях техніки завдяки простоті пристрою і високій надійності. У системах автоматичного регулювання широко використаються одно - та двофазні асинхронні двигуни, асинхронний генератори.

Синхронні машини застосовуються як генератори змінного струму і електричних двигунів. У пристроях автоматики широко використаються різні типи синхронних машин малої потужності (реактивні, з постійними магнітами, гістерезисні, крокові, індукторні і ін.).

Колекторні машини змінного струму застосовуються порівняно рідко головним чином як двигуни. Вони мають складну конструкцію і вимагають ретельного догляду. У пристроях автоматики, а також у різного роду електропобутових приладах широко використаються універсальні колекторні двигуни, що працюють як на постійному, так і на змінному струмі.

Машини постійного струму використаються як генератори, двигуни, електромашинні підсилювачі, перетворювачі швидкості обертання в електричні сигнали (тахогенераторів) і перетворювачів напруги. В останні роки у зв'язку з розвитком керованих напівпровідникових перетворювачів усе більш широко застосовуються електроприводи із двигунами постійного струму.

Обертові електромашині перетворювачі, виконані у вигляді однієї або двох окремих електричних машин (двигуна і генератора), механічно зв'язаних один з одним, широко використаються в системах електричного привода, для живлення пристроїв зв'язку, різних радіотехнічних установок та ін. Останнім часом вони витісняються статичними напівпровідниковими перетворювач - які володіють рядом переваг перед обертовими машинами.

По потужності електричні машини умовно діляться на наступні групи:

- мікромашини, що мають потужність від часток вата до 500 вт. Ці машини працюють як на постійному, так і на змінному струмі нормальної і підвищеної (400 - 500 гц) частоти;

- машини малої потужності - від 0,5 до 10 кВт. Вони працюють як на постійному, так і на змінному струмі нормальної або іншої частоти;

- машини середньої потужності - від 10 до декількох сотень кіловатів.

- машини великої потужності - понад декілька сотень кіловатів.

Машини великої і середньої потужності звичайно призначаються для роботи на постійному або змінному струмі нормальної частоти.

Залежно від швидкості обертання машини умовно підрозділяється на:

- тихохідні зі швидкостями обертання до 300 об/хв;

- середньої швидкохідності - 300-1500 об/хв;

- швидкохідні - 1500-6000 об/хв;

- понад швидкохідні - понад 6000 об/хв.

Мікромашини будуються для швидкостей обертання від декількох до 30 000 об/хв машини великої і середньої потужності - звичайно до 3000 про/хв.

Електричні машини змінного струму (генератори і двигуни), застосовувані в автономних системах електроустаткуванні, можна класифікувати по наступному ряді ознак.

По призначенню машини: автотракторні, літакові, вертолітні, для пересувних електричних станцій і ін.

По вихідним і вхідним (для двигунів) параметрам: числу фаз m — однофазні, трифазні, п’ятифазні, шестифазні; частоті f — 400, 500, 1000, 2000 Гц і більше; напрузі на виході генераторів — лінійної і фазної ; вихідної потужності; вихідному моменту і частоті обертання (для двигунів).

По пристрої магнітного ланцюга: з явно вираженими радіальними полюсами; з неявно вираженими радіальними полюсами турбогенераторного типу; з кігтеподібними явно вираженими полюсами; з магнітними комутаторами (індукторного типу); асинхронні; типу секстин (з радіальними і аксіальними полюсами); з укороченими пазурами на роторі; з постійними магнітами.

Перші три типи генераторів з електромагнітним порушенням виконуються контактними, а інші безконтактними. Генератори з явно вираженими радіальними полюсами з електромагнітним збудженням виготовляються і безконтактними, якщо передбачається каскадна конструкція з обертовими випрямлячами в ланцюзі збудження.

По способу збудження: з незалежним збудженням при живленні обмотки збудження від бортової мережі; з незалежним збудженням при живленні від власного збудника, вбудованого в генератор; із самозбудженням; з збудженням від постійних магнітів (магнітоелектричні генератори); комбінованого збудження (магнітоелектричні в комбінації з електромагнітними).

По способу охолодження: із природним охолодженням; із самовентиляцією (на валу встановлюється вентилятор); зі стороннім охолодженням; від швидкісного напору зустрічного потоку повітря; з рідинними системами охолодження (конвективної, канальної, струминної); з повітряно-випарним охолодженням; з рідинним випарним охолодженням; термоінерційні генератори.

ЗАГАЛЬНО ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: