Занятие 2. Первоначальный этап расследования преступных нарушений безопасности дорожного движения транспортных средств

1. Криминалистическое понятие, цели и задачи первоначального этапа расследования преступных нарушений безопасности дорожного движения транспортных средств:

v криминалистическое определение понятия «первоначального этапа расследования»;

v теоретическое и прикладное значение первоначального этапа расследования дорожно-транспортных происшествий.

2. Первоначальные следственные и оперативно-розыскные действия (общетеоретическая и методическая характеристика):

v криминалистический анализ и оценка механизма образования следов (характер, виды, локализация);

v криминалистический анализ и оценка причинно-следственных связей между действиями лица, совершившего дорожно-транспортное происшествие, и установленными следами (механизм следообразования);

v криминалистический анализ и оценка действий потерпевшего в соотнесении с материальными следами (механизм следообразования) и в системе причинно-следственных связей «личность преступника – следы преступления»;

v место, роль и значение оперативно-розыскных действий в получении криминалистически значимой информации;

v криминалистический анализ и оценка систематизированной информации в целях восстановления механизма и целостной картины преступного события;

v формирование вероятностных моделей личности преступника и потерпевшего.

v 3. Осмотр места происшествия:

v организация осмотра места происшествия (охраны) до прибытия следственно-оперативной группы;

v организация осмотра места происшествия по прибытии следственно-оперативной группы;

v необходимость и объективные возможности выдвижения предварительных (рабочих) версий; их роль и значение в решении криминалистических задач;

v взаимодействие с органом дознания, необходимость проведения оперативно-розыскных мероприятий в ходе осмотра места происшествия;

v криминалистически значимые предпосылки и условия параллельного проведения следственных действий;

v стадии осмотра, тактические приемы осмотра места происшествия, использование поисковых фиксирующих научно-технических средств в целях обнаружения материальных следов преступления;

v осмотр трупа, стадии (последовательность) осмотра трупа; выявление признаков, указывающих на индивидуальные (физические, социально-демографические) особенности потерпевшего;

v фиксация хода и результатов осмотра места происшествия; криминалистически значимые предпосылки применения фотосъемки и видеозаписи.

4. Криминалистический анализ следов преступления; выявление и формулирование причинно-следственных связей:

v следы, указывающие на последовательность действий лица, совершившего дорожно-транспортное происшествие;

v следы, указывающие на последовательность действий потерпевшего.

5. Расследование преступных нарушений безопасности дорожного движения транспортных средств на последующих этапах.

5.1. Криминалистическая, процессуальная и уголовно-правовая оценка первичных материалов:

v анализ результатов проверки следственных версий, выдвинутых на первоначальном этапе расследования преступных нарушений безопасности дорожного движения транспортных средств;

v выдвижение и организация проверки новых следственных версий;

v соблюдение криминалистических рекомендаций, повышающих обоснованность общих следственных версий (использование оперативно-розыскной информации, экспертных версий, информации о механизме образования следов и механизме преступного события, результатов предварительного изучения личности виновного водителя);

v определение значения вещественных доказательств и иных доказательств при выдвижении частных следственных версий.

5.2. Оценочно-аналитические криминалистические действия, необходимые для включения в процесс доказывания доказательств и оперативно-розыскной информации, а также защиты доказательств и их носителей:

v определение необходимости проведения экспертных исследований материалов (в том числе дополнительных, комплексных, комиссионных) в отношении тех или иных доказательств;

v определение необходимости проверки доброкачественности имеющихся в уголовном деле доказательств путем проведения отдельных следственных действий (очная ставка, проверка показаний на месте, следственный эксперимент), а также предварительной консультации специалистов;

v определение возможности противодействия со стороны обвиняемого и иных лиц, а также направлений, форм и средств такого противодействия и необходимых защитных мер.

5.3. Анализ и оценка возможности использования имеющихся доказательств в доказывании обстоятельств, входящих в предмет доказывания по делам о преступных нарушениях безопасности дорожного движения транспортных средств:

v анализ и оценка перспективы доказывания преступного характера нарушения правил дорожного движения;

v анализ и оценка перспективы доказывания вины конкретных лиц;

v анализ и оценка тактической перспективы предъявления доказательств с целью склонения допрашиваемых лиц к правдивым показаниям;

v анализ и оценка психологической перспективы предъявления доказательств с целью склонения допрашиваемых лиц к правдивым показаниям (учет индивидуально-личностных особенностей допрашиваемых лиц).

5.4. Реализация запланированных криминалистических (тактических) действий:

v подготовка и назначение судебных экспертиз (виды экспертиз; условия и предпосылки, определяющие последовательность назначения экспертных исследований; определение предмета, целей и задач отдельного экспертного исследования; постановка вопросов перед экспертом);

v допрос свидетелей (тактические предпосылки, определяющие предмет, цели и задачи допроса лиц);

v допрос обвиняемого (определение предмета, целей и задач допроса‚ определение последовательности допросов нескольких обвиняемых по уголовному делу; использование дополнительных средств фиксации хода и результатов допроса);

v допрос эксперта (определение целей, задач и предмета допроса);

v взаимодействие с органом дознания в ходе расследования дорожно-транспортных происшествий на последующих этапах расследования (сущность, цели, задачи, предмет, процессуальное обеспечение данного взаимодействия);

v организация и проведение тактических операций по делам о преступных нарушениях правил дорожного движения (виды тактических операций; криминалистические, оперативно-розыскные и уголовно-процессуальные предпосылки и условия осуществления названных операций);

v организация деятельности следственной группы по делам о дорожно-транспортных происшествиях (криминалистические предпосылки создания, цели и задачи, состав, руководство группой); особенности фиксации хода и результатов следственных действий, проводимых отдельными членами следственной группы по делам о дорожно-транспортных происшествиях;

v выявление обстоятельств, способствующих совершению дорожно-транспортного происшествия.

Литература

Абашин Э.А. Дорожно-транспортное происшествие. – М.: ФОРУМ-ИНФРА – М, 2002.

Алексеев Н.С., Макутов И.С. Автотранспортные происшествия и их расследование. – М., 1962.

. Андрианов Ю.В. Как оценить и возместить ущерб дорожно-транспортного происшествия. – М.: Дело, 2001.

Боровский Б.Е. Безопасность движения автомобиля. – М.,1985.

Боровский Б.Е. Особенности расследования наездов транспортных средств на людей. – Л., 1980.

Вещественные доказательства: Информационные технологии процессуального доказывания / Под общ. ред. В.Я. Колдина. – М.: НОРМА, 2002.

Гуньковская Н.И., Свешникова В.А. Судебно-медицинская экспертиза трупа по делам насильственной смерти. – М., 1957.

Данилов Е.П. Автомобильные дела: Административные. Уголовные. Гражданские. Экспертиза. – 3-е изд. – М.: Право и закон, 2000.

Зотов Б.Л. Борьба с автотранспортными происшествиями. – Саратов, 1960.

Зотов Б.Л. Расследование и предупреждение автотранспортных происшествий. – М.,1972.

Зорин Р.Г. Защита по уголовным делам о дорожно-транспортных происшествиях. – Минск: Амалфея, 2000.

Комментарий к Правилам дорожного движения Российской Федерации // Под ред. В.А. Федорова. – М.: «За рулем», 1997.

Котик Н.Н., Котик В.В. Расследование дорожно-транспортных происшествий. – Таллин, 1980.

Куринов Б.А. Автотранспортные преступления. – М., 1976.

Маландин И.М. Расследование автотранспортных происшествий. – Саратов, 1960.

Маландин И.М. Происшествия и правонарушения на автомототранспорте и городском электротранспорте. – Саратов, 1968.

Маландин И.Г. Борьба с дорожно-транспортными происшествиями и правонарушениями на автотранспорте в СССР. – Л., 1965.

Наставление по дорожно-патрульной службе ГАИ. – СПб.: Альфа, 1998.

Расследование дорожно-транспортных происшествий / Под общ. ред. В.А. Федорова, Б.Я. Гаврилова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Экзамен, 2003.

Эксперт: Руководство для экспертов органов внутренних дел / Под ред. Т.В. Аверьяновой, В.Ф. Статкуса. – М.: КноРус, Право и закон, 2003.

Яблоков Н.П. Методика расследования автотранспортных происшествий. – М., 1959.

ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: