Трторj х Кj) /Фп. де. - ΣТр па – сумарна трудомісткість робіт з обслуговування та ремонту при продажу

- ΣТр па – сумарна трудомісткість робіт з обслуговування та ремонту при продажу

автомобілів,

- А пр. – кількість автомобілів проданих дилерами дистриб’ютора протягом року

- Фп – річний фонд часу поста,

- Тртор – трудомісткість робіт з обслуговування та ремонту автомобілів j –го року

експлуатації

j – поточний рік експлуатації автомобіля, j = 1, 2, 3, … 12,

Кj – коефіцієнт лояльності клієнтів, якій визначається за формулою:

число автомобілів які залишились на обслуговуванні в j –му році віднесених до числа автомобілів що проданих у першому році,

К = Ао j /Апр

А о j – кількість автомобілів, що обслуговуються.

Практика роботи дилерів свідчить про значне зменшення коефіцієнту лояльності зі зростанням віку автомобіля. Він суттєво змінюється у залежності від класу автомобіля, плато здатності власників автомобілів, терміну служби. Так для автомобілів низького цінового сегменту він суттєвий з першого року незважаючи на гарантію, а в подальшому може бути близьким до 0; для автомобілів середнього класу – суттєво зменшується після гарантії і практично не зменшується (близький до 1) для автомобілів вищого класу.

Деякі фірми рекомендують розраховувати потужність СТО виходячи з чисельності проданих за п’ять років автомобілів. В наших умовах низької платоспроможності та, особливо в разі придбання автомобіля в кредит, дилери практично втратили автомобілі віком старше 3 років. Тому при визначенні потужності слід виходити з реальних коефіцієнтів лояльності та враховувати автомобілі віком до 3 років, щоб не втрачати даремно інвестиції.

Після того, як ми визначили загальну потужність дилерських станцій на території ринкової відповідальності (потреби дистриб’ютора) слід вирішити питання щільності розташування станції. Питання це вирішується таким чином

1. Визначають щільність автомобілів на території ринкової відповідальності

А км² = Асп/ Пл., км²,

де: А км² - питома кількість автомобілів на км²,

Ас – загальний парк автомобілів марки на території віком до 7 років, шт, (якщо мова йде

про авторизований сервіс)

Пл. – площа території, км².

Чим вища щільність парку автомобілів, тим вищою має бути щільність сервісної мережі (мал.6.2) Практика свідчить про доцільність навантаження в 1000 автомобілів на одну СТО.

Щільність СТО

Висока   Низька в

Щільність парку А/ км²,

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: