Значение показателей для определения времени передвижения

4. Определение общего количества передвижений между

транспортными районами и по городу в целом

Для определения количества передвижений по каждому транспортному району и по городу в целом рассчитывается численность населения транспортных районов. Исходными данными для расчета численности населения являются плотность населения на 1 гектар (табл. 5) и размеры территории районов, определяемые по плану города:

, (7)

где – численность населения i -го района города, жит.;

– плотность населения i -го транспортного района, жит./га (см. табл. 5);

S – площадь i -го района, га.

Внутригородские корреспонденции населения при передвижении между транспортными районами могут быть рассчитаны моделированием четырех категорий передвижений:

1-я − трудовые передвижения из дома и обратно.

2-я − культурно-бытовые передвижения из дома и обратно (составляют около 50 % от общего количества культурно-бытовых передвижений).

3-я − культурно-бытовые передвижения из мест приложения труда к культурно-бытовым объектам и от культурно-бытовых объектов к местам приложения труда (составляют около 20 % от общего количества культурно-бытовых передвижений).

4-я − культурно-бытовые перемещения от одних культурно-бытовых объектов в другие (составляют около 30 % от общего количества культурно-бытовых передвижений).

Количество передвижений зависит от подвижности населения. Полная подвижность принимается в размере 800 моделируемых передвижений на одного жителя в год (П_общ), по которой можно определить количество передвижений в городе за средние сутки года:

, (8)

,

где − общая численность населения города, чел.

Таблица 5

Плотность населения города по транспортным микрорайонам, жит./га

Может быть принята следующая структура общей подвижности и общие суточные объемы передвижений в городе для различных категорий:

1-я категория – трудовые передвижения из дома и обратно (Р ):

, (9)

где Т – число мест приложений труда в городе (Т =0,6× N);

Д – число рабочих дней в году (R =240);

K_в – коэффициент возвратности (K_в =2).

2, 3, 4-я категории культурно-бытовых передвижений в сумме:

. (10)

2-я категория – культурно-бытовые передвижения из дома и обратно:

(11)

3-я категория – культурно-бытовые передвижения из мест приложения труда к культурно-бытовым объектам и обратно:

. (12)

4-я категория – культурно-бытовые передвижения из одних культурно-бытовых объектов в другие:

. (13)

Результаты расчетов заносятся в табл. 6.

Таблица 6

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: