Хранение спустившего колеса

Автомобили с приводом на два колеса (2WD)

Для хранения спустившего колеса используйте подвесной кронштейн. См. параграф «Запасное колесо».

Автомобили с приводом на 4 колеса (4WD).

1. Наклоните спинку третьего сиденья в переднее положение, приподнимите рычаг и сдвиньте третье сиденье вперед.

2. Выньте лямку (1) для пакетов из чехла, расположите лямку, как показано на рисунке, и прикрепите ее крюк к металлической скобе на спинке третьего сиденья.

3. Установите третье сиденье в исходное положение и поднимите спинку сиденья.

После этого откройте планку настила пола и установите спустившее колесо в стоячее положение.

4. Прикрепите крюки лямки (1) для пакетов к металлическим скобам настила пола и отрегулируйте длину лямки до плотного закрепления колеса.

ВНИМАНИЕ

(1) В случае замены колеса приблизительно после 1000 км пробега подтяните колесные гайки, чтобы убедиться в том, что они не ослабли.

(2) В случае вибрации рулевого колеса во время езды после замены ходового колеса, проверьте балансировку колеса на предприятии Вашего дилера МИЦУБИСИ

3) Для обеспечения безопасности езды на Вашем автомобиле избегайте одновременной установки шин разных типов или применения шин с размерами, отличающимися от нормативного.

Буксировка

Ваш автомобиль можно буксировать либо другим автомобилем, либо специальным автомобилем-тягачом. Правила, относящиеся к буксировке, могут быть различными в разных странах. Рекомендуется соблюдать правила той страны, где Вы эксплуатируете свой автомобиль.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: