НОРМИРОВАНИЕ РАСХОДОВ МАСЕЛ, ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ И ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОК.

Индивидуальные нормы расходов указанных эксплуатационных материалов (, , , ). Для обеспечения заданного маршрута движения автомобиля

приводятся:

1. Нормирование расхода моторного масла:

л

2. Нормирование расхода трансмиссионного масла:

л

3. Нормирование расхода технических жидкостей:

л

4. Расход пластичных смазок:

кг

Нормы расхода масел увеличиваются на 20% для автомобилей находящихся в эксплуатации более 5 лет.

После корректировки с учетом 20%:

1. Расход моторного масла:

= 23.37 * 20/100+23.37 = 28,044 л;

2. Расхода трансмиссионного масла:

= 1.66 * 20/100+1.66 =1,992 л;

Заключение

1. Заключение отчета по практике подводит итог проведенной работе, содержит выводы, предложения и рекомендации по совершенствованию, сделанные в ходе практики:

В ходе прохождения практики были изучены принципы технической эксплуатации автомобилей и методы их расчета.

2. В результате прохождения производственной практики были приобретены следующие практические навыки и умения:

ЗНАТЬ: порядок и алгоритмыразработки проектов и внедрения: современных логистических систем и технологий для транспортных организаций, технологий интермодальных и мультимодальных перевозок, оптимальной маршрутизации, основы технической эксплуатации автомобилей.

УМЕТЬ: разрабатывать и внедрять проекты: современных логистических систем и технологий ТЭА для транспортных организаций, технологий интермодальных и мультимодальных перевозок, оптимальной маршрутизации,

ВЛАДЕТЬ: методиками проведения научных изысканий, сбора научно-производственнойинформации и методами её анализа.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: