Необходимость электронного управления

Лекция №3

Системы управления бензиновым двигателем

Необходимость электронного управления

Электронное управление необходимо для удовлетворения высоких требований по экологичности, топливной экономичности, эксплуатационным характеристикам, удобству обслуживания и диагностики, предъявляемым к современным автомобильным двигателям законодательно и потребителями

Неоптимальные значения угла опережения зажигания приводят к увеличению концентрации СН и NО в выхлопных газах. Поддержание оптимального состава топливно-воздушной смеси в пределах стехиометрического обеспечит полное сгорание топлива и уменьшение продуктов неполного сгорания топлива СО и СН. Точное задание угла опережения зажигания и состава топливно-воздушной смеси для всех режимов работы двигателя возможно только с помощью электронной системы управления.

Экономия топлива в двигателях с электронным управлением достигается за счет его более точного дозирования во всех режимах работы и отключения подачи топлива, когда это допустимо, например, при торможении двигателем. Обеднение горючей ТВ-смеси с целью экономии топлива приводит к необходимости увеличивать угол опережения зажигания, т. к. бедная смесь горит медленно, но при этом возрастает токсичность выхлопных газов.

Управление углом опережения зажигания осуществляется электронной автоматикой путем компромисса между количеством потребляемого топлива и содержанием токсичных веществ в выхлопных газах по сложным алгоритмам.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: