Подготовка СОВС к работе.

Подготовка системы к работе заключается в проверке ее работоспособности.

Убедиться, что тумблер установки режима работы системы на пульте машиниста находится в положении "Выключено". Снять с блока БУВО переднюю крышку. Включить автоматические выключатели (АВ) S1, S2. Включить АВ S3...10. Установить переднюю крышку БУВО на место. Установить переключатель "СОВС" в кабине машиниста в положение "Работа" при этом:

а) должен установиться один из режимов работы СОВС:

- режим "Вентиляция" если средняя температура в салоне более 17°С. При этом на мониторе машиниста должен загореться индикатор "Вентиляция";

- режим "Отопление" если средняя температура воздуха в салоне менее или равна 17°С. При этом на мониторе машиниста должен загореться индикатор "Отопление";

б) при реализации режима "Вентиляция" необходимо убедиться, что воздух в салон подается из потолочного пространства;

в) при реализации режима "Отопление" необходимо убедиться, что нагретый воздух подается в напольное пространство салона

При наличии на мониторе машиниста индикации об аварии узлов СОВС – отключить напряжение питания +750В вагона. Снять с БУВО переднюю крышку. С помощью индикации на передних панелях блоков БКУ определить аварийное устройство. Выключить автоматические выключатели S1, S2. Произвести ремонт или замену аварийного устройства. Включить автоматические выключатели S1, S2.

Повторить операции этого пункта настоящего РЗ.

Установить переключатель "СОВС в кабине машиниста в положение "Стоп". Должны отключиться всe нагредатели и все вентиляторы. На мониторе машиниста должны попеременно светиться индикаторы "Вентиляция" и "Отопление".

Установить переключатель "СОВС" в кабине машиниста в положение "Выключено". При этом вся индикация должна погаснуть.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: