![]() ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Швидкостей та прискорень. Контрольна №525. Задачі кінетостатичного дослідження механізмів. Принцип кінетостатики. Задачею КАМ є визначення реакцій (тисків) у кінематичних парах механізму з урахуванням сил інерції, а також зрівноважувальної сили або зрівноважувального моменту, які прикладені до початкової ланки. Принцип кінетостатики полягає в тому, що в число зовнішніх сил, що діють на ланки механізму, запроваджують сили інерції, які є фіктивними для самої ланки, але реальними для її зв'язків. Принцип кінетостатики ґрунтується на відомому положенні Д'Аламбера, згідно з яким система сил, до якої уведені сили інерції, вважається рівноважною, і для неї придатні рівняння статики. Отже, при включенні в число сил, що діють на ланку, сили інерції, ланка умовно вважається у стані спокою, тому можна застосовувати рівняння статики. Цей принцип є методологічним. 26. Сили, що діють на ланки механізму. Розглянемо блок-схему, наведену на рис. 5.1.
5.2.1. Рушійні сили – це сили, робота яких за цикл усталеного руху додатна.
Рушійні сили задаються у вигляді діаграм, наприклад (рис.5.2): 5.2.2. Сили опору – це сили, робота яких за цикл усталеного руху від'ємна. 5.2.2.1. Сили корисного опору – це сили, для подолання яких призначено механізм. Сили корисного опору задаються у вигляді діаграм 5.2.2.2. Сили шкідливого опору – це сили, для подолання яких необхідно витратити роботу понад тої роботи, що йде на виконання технологічного процесу. Наприклад, сили тертя в кінематичних парах механізму. 5.2.3. Сили тяжіння
де Робота сил тяжіння за цикл усталеного руху дорівнює нулю. 5.2.4. Сили пружності
де Робота сил пружності за цикл усталеного руху дорівнює нулю. 27. Урахування сил інерції при плоскопаралельному русі ланки.
5.4.1. Плоско паралельний рух ланки Згадаємо спочатку поняття маси і моменту інерції. Маса – це міра інертності тіла при поступальному русі. Момент інерції – це аналог маси при обертальному русі. Зв'язок між масою і моментом інерції: де Розглянемо ланку ВС, яка здійснює плоскопаралельний рух (рис. 5.4,а) та її план прискорень (рис. 5.4,б). Елементарна сила інерції
де
Урахування сили інерції при плоскопаралельному русі ланки: а. – ланка, що здійснює плоскопаралельний рух; б. – план прискорень ланки
Виділяємо на ланці ВС (рис. 5.4,а) матеріальну точку D, тоді для неї:
Аналогічно для матеріальної точки К:
Але ланка – це система матеріальних точок, отже, для ланки маємо головний вектор сил інерції, Н:
де Ураховується також головний момент сил інерції, Нм:
де
де Для спрощення розрахунків головний вектор
Із центра мас ланки S проводимо коло радіусом 28. Урахування сил інерції при поступальному та обертальному рухах. 5.4.2. Поступальний рух ланки При поступальному русі ланки враховується тільки головний вектор сил інерції
5.4.3. Обертальний рух ланки навколо центральної осі При обертальному русі навколо центральної осі враховується тільки головний момент сил інерції 29.. Умови статичної визначуваності кінематичного ланцюга (КЛ) 5.5.1. Кінематичний ланцюг із нижчими парами Нехай до ланки ВС із нижчими парами прикладені головний вектор Невідомими є: Позначимо: Перевіряємо умову статичної визначуваності для ланки: замість умови
У кінематичному ланцюгу з нижчими парами ланка з прикладеними до неї силами є статично невизначеною системою. Отже, і механізм із нижчими парами є статично невизначеною системою. Перевіряємо умову статичної визначуваності для групи Ассура:
або Висновок: для визначення реакцій у кінематичних парах механізму його треба розділити на групи Ассура і для цих груп обчислювати невідомі реакції. 5.5.2. Кінематичний ланцюг із вищими парами Нехай до ланки ВС із вищою парою С прикладені головний вектор Невідомими є:
отже, Умова справедлива тільки для плоскої системи сил. 5.5.3. Умова статичної визначуваності просторового кінематичного ланцюга (КЛ) Для просторового КЛ справедлива умова:
32 Теорема М.Є. Жуковського Якщо зрівноважену систему сил, що діють на ланки механізму, перенести в однойменні точки повернутого на 900 плану швидкостей механізму, то сума моментів цих сил відносно полюса плану дорівнює нулю. Доведемо цю теорему (див. рис. 5.13): 1. Нехай маємо механізм 2. На повернутий на 900 план швидкостей у однойменні точки (знайдені за подібністю) переносимо сили 3. Для доведення теореми скористаємося принципом можливих переміщень, відомий з курсу теоретичної механіки. Сума елементарних робіт на можливих переміщеннях дорівнює нулю.
Треба довести, що 4. Позначимо плечі сил 5. Складаємо рівняння суми моментів усіх сил відносно полюса плану Скористаємося поняттям доведення від зворотного, тобто прирівнюємо суму моментів сил не нулю, а деякій величині А, далі треба довести, що
6. Із плану швидкостей бачимо, що плечі сил
7. Якщо помножити всі складові цього рівняння на масштаб
8. Розглянемо, що це за кути 9. Помножимо всі частини попереднього рівняння на
Примітка: знаки “+” з'явилися за рахунок напрямів швидкостей. 10. Запишемо остаточно рівняння у формі “елементарних переміщень”: 11. У реальному механізмі всі елементарні переміщення є й можливими, отже:
33. Види тертя. Основні закони тертя ковзання незмащених тіл. Експериментальні дослідження свідчать, що тертя являє собою складний комплекс механічних, фізичних та хімічних явищ, до того ж ті чи інші явища переважають залежно від умов, за яких відбувається процес тертя. Розглянемо елементарні відомості з теорії тертя, необхідні для розв'язання найпростіших задач ТММ Розрізняють два основних види тертя: сухе і рідинне. Напівсухим тертям називається вид тертя, за якого найбільш виступаючі шорсткості не розділяються шаром мастила і безпосередньо контактують. Різниця між напівсухим і напіврідинним тертям головним чином полягає в тому, який з основних видів тертя переважає. Явища сухого і рідинного тертя за своєю природою зовсім різні, тому різними є і методи урахування сил тертя в механізмах. У фрикційних, пасових та інших передачах спостерігається сухе тертя; у змащених підшипниках, підп'ятниках тощо – рідинне тертя, яке інколи переходить в напівсухе чи навіть сухе (на час пуску машини). Внаслідок цього необхідно вивчати обидва види тертя. Якщо виступаючи нерівності поверхонь А і В безпосередньо стикаються одне з одним, то такий вид тертя називається сухим. Якщо між поверхнями А і В є проміжний шар мастила і поверхні А і В безпосередньо не стикаються, то такий вид тертя називається рідинним. За відносним рухом розрізняють тертя ковзання та тертя кочення. Тертя ковзання – це зовнішнє тертя за умови відносного ковзання тіл. що стикаються. Тертя кочення (опір коченню) – це зовнішнє тертя за умови відносного кочення тіл, що стикаються Розглянемо основні закономірності, що характеризують явище тертя ковзання незмащених тіл. Нехай тіло, вага якого Розкладаємо силу Тертя спокою Для рівноваги тіла (впливом перекидного моменту нехтуємо) необхідно, щоб виконувались такі умови: 34. Тертя в поступальній парі Розглянемо, за яких умов повзун А почне рухатись по нерухомій напрямній В. Для цього перенесемо точку прикладання сили
Від дії сили Сила тертя за Кулоном - Амонтоном:
Повзун зсунеться з місця в той час, коли Підставимо в рівняння для
Тоді:
Але Із кулонівських положень відомо, що сила тертя руху менша за силу тертя спокою: Висновок: Для урахування сил тертя в поступальній парі необхідно відхилити реакцію Якщо тіло знаходиться в спокої, то реакція Повзун починає переміщуватись, коли Відкладаємо кут Будь-яка сила, що прикладена в цій області під кутом Якщо надавати силі Аналогічно, якщо тіло рухається, то напрям сили 35 Тертя в обертальній парі.
Тертя в обертальній парі (шипа по підшипнику,
п’яти по підп’ятнику).
Між валом 1 і підшипником 2 є радіальний зазор
Із попередніх положень про сили сухого тертя відомо, що сила
Момент
де Якщо з центра вала О описати коло радіуса Коло радіуса Коефіцієнт тертя
. Тертя п'яти по підп'ятнику:на поверхні дотику п'яти і підп'ятника виникає сила тертя вертіння, яка відповідає закону Кулона - Амонтона
36. Тертя в гвинтовій кінематичній парі Розглядаючи тертя в гвинтовій кінематичній парі, зазвичай, приймають ряд припущень.
По-перше, якщо закон розподілу тиску по гвинтовій різьбі невідомий, то умовно вважають, що сила тиску гайки на гвинт, чи, навпаки, гвинта на гайку прикладена по середній лінії різьби, розміщеній на відстані По-друге, передбачається, що дія сил у гвинтовій парі може бути зведена до дії сил на повзун, який знаходиться на похилій площині..тертя у гвинтовій парі з трикутною різьбою більше, ніж у гвинтовій парі з прямокутною різьбою.
37. Рідинне тертя (тертя ковзання змащених тіл). За умови рідинного тертя безпосереднє дотикання між двома поверхнями, які рухаються одна відносно однієї, відсутнє, тому що є проміжний шар рідини (мастила). За умови відносного руху поверхонь спостерігається зсув окремих шарів рідини один відносно іншого. Отже, тертя в шарі рідини призводить до в'язкого зсуву. Введемо поняття коефіцієнта рідинного тертя
Ньютон дослідним шляхом довів, що за умови плоскопаралельного руху в'язкої рідини, величина сили де Основні вимоги для рідинного тертя: Мастильна рідина, яка заповнює зазор між поверхнями, що труться, повинна утримуватись в зазорі. У шарі мастила за умови відносного ковзання змащуваних поверхонь повинен виникати і підтримуватись внутрішній тиск, який зпівноважить зовніщнє навантаження, притискаючи поверхні, що ковзають, одна до одної. Мастильна рідина повинна повністю розділяти поверхні, що ковзають. Шар рідини, який знаходиться між поверхнями, що ковзають, повинен мати товщину, не меншу мігімальної межі, яка визначається найбільш виступаючими частинами нерівностей поверхонь, що труться. Тертя кочення
Якщо циліндр, навантажений силою Якщо циліндр перекочується, то “пляма деформації” зсовується в бік руху (рис. 6.18, б).
Рівнодіюча Величина При коченні необхідно переборювати деякий момент 39. Тертя в механізмах з гнучкими ланками
Та гілка гнучкої ланки, яка, рухаючись, набігає на шків, називається гілкою, що набігає, а та, яка збігає зі шківа, називається гілкою, що збігає. Дуга, на якій гнучка ланка дотикається до шківа, називається дугою обхвату, а відповідний їй центральний кут Нехай натяг гілки, що набігає, - натягнута зусиллями
40. Задачі динамічного дослідження механізмів Визначити закон руху ланок механізму за відомими: кінематичною схемою механізму; масовими характеристиками ланок; зовнішніми силами, що діють на ланки механізму 41. Метод зведення мас і сил при динамічному аналізі механізмів Розглянемо багатоланковий механізм, на ланки якого діють сили (рис. 7.5). Відомі:
1. Кінематична схема механізму (КСМ). 2. Масові характеристики ланок. 3. Зовнішні сили, що діють на ланки механізму. Треба визначити: 1. Лінійні швидкості та прискорення 2. Кутові швидкості та прискорення 1. Визначаємо степінь рухомості даного механізму за формулою Чебишева: Потрібен 1 двигун. 2. Число рівнянь, які треба скласти для динамічного аналізу, як мінімум, дорівнює числу ланок і більше, якщо є ланки, що здійснюють плоскопаралельний рух (по 2 рівняння). Отже, для полегшення дослідження механізм однократного степеня рухомості замінюється механізмом 1-го класу (одномасовою системою), динамічно еквівалентним вихідному механізму. Еквівалентний механізм є складовою частиною заданого механізму. Його рухома ланка називається ланкою зведення. На рис. 7.6 показані варіанти можливих замін. Умови динамічної еквівалентності:
1. 2. що діють на ланки механізму. Для виконання першої умови до ланки зведення додають додаткову масу, яка називається зведеною масою (або зведеним моментом інерції), володіючи якою ланка зведення має кінетичну енергію, яка дорівнює кінетичній енергії всіх ланок механізму. Для виконання другої умови до ланки зведення прикладають зведену силу (зведений момент сили), миттєва потужність якої дорівнює миттєвій потужності всіх сил, що прикладені до ланок механізму. Після заміни складають рівняння і визначають функції:
Ці рівняння визначають закон руху початкової ланки заданого механізму. Кінематичні функції решти ланок визначаються методами кінематики. 42. Зведена маса (зведений момент інерції). Зведена маса (зведений момент інерції) – це розрахункова маса (момент інерції), володіючи якою ланка зведення має кінетичну енергію, яка дорівнює кінетичній енергії всіх ланок механізму.
1. Є розрахунковою, а не фізичною величиною. 2. Для механізмів зі змінними передаточними функціями (ШВМ, кулачкові тощо) є змінною величиною. 3. Є функцією положення. Період змінювання дорівнює періоду усталеного руху. За обчисленими значеннями зведеного моменту інерції Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|