Коэффициент корректирования трудоемкости ТО и ТР в зависимости от числа рабочих постов станции

Виды работ Объем работ, %

Диагностирование…………………………………………………………………………….. 5

Техническое обслуживание.......................................... ……………………………………..25

Смазочные работы............................................................. …………………………………….. 5

Регулировка углов установки колес............................ ………………………………………7

Ремонт и регулировка тормозов.................................. ………………………………………8

Ремонт приборов системы питания и электрооборудования,

подзарядка аккумуляторных батарей................................... …………………………………….. 16

Ремонт узлов и агрегатов, слесарно-механические работы…………………………………… 20

Шиномонтажные работы................................................... …………………………………….. 14

Автомобилеместа ожидания и хранения

Автомобилеместа ожидания — места в производственной зоне, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на ра­бочие посты. Общее число автомобилемест на производственных участках СТОА принимается 0,5 на один рабочий пост.

Автомобилеместа хранения — места, занимаемые в зоне хране­ния автомобилями, готовыми к выдаче и принятыми в ТО и ре­монт. В холодных климатических зонах хранение осуществляется в закрытых помещениях, а в других климатических зонах — на от­крытой стоянке под навесом.

Для городских станций общее число автомобилемест хранения принимается из расчета 3 автомобилеместа на один рабочий пост, а для дорожных станций — 1,5 автомобилеместа на один рабочий пост.

На территории, прилегающей к административному корпусу станции или участку приема и выдачи автомобилей, рекоменду­ется также предусмотреть открытую стоянку для автомобилей пер­сонала и клиентуры из расчета 7—10 автомобилемест на 10 рабо­чих постов.

При наличии на станции реализации автомобилей должны быть предусмотрены и автомобилеместа А_р для хранения продаваемых автомобилей:

А_р = (Nр * Д₃) / Др.г.м

где Np — число реализуемых в год автомобилей; Д₃ — число дней запаса (Д₃ = 10 дн.); Д_р._г._м — число дней работы магазина в году. Нормативы расстояний между автомобилями, между автомо­билями и элементами зданий в производственной зоне, а также местах ожидания и хранения при проектировании станций техни­ческого обслуживания автомобилей принимаются такие же, как и для АТП.

Расчет численности производственных рабочих СТОА произво­дится так же, как и расчет производственных рабочих автотранс­портных предприятий (АТП).

Определение потребности в технологическом оборудовании осу­ществляется по Табелю технологического оборудования в зависи­мости от производственной мощности станции, видов выполняе­мых работ, типов и марок обслуживаемых автомобилей. При под­боре оборудования используются каталоги и проспекты произво­дителей (продавцов) оборудования, а также другая справочная информация.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: