Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ РЕМОНТУ Й ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЕТАЛЕЙ І ВУЗЛІВ ТРС




 

Використовувані методи й засоби контролю технічного стану локомотивів, їхніх вузлів і деталей повинні забезпечувати об'єктивну оцінку якості робіт з технічного обслуговування й ремонту локомотивів і виключити можливість видачі в експлуатацію несправних локомотивів.

Усі відремонтовані й знову виготовлені деталі, апарати, устаткування й агрегати перед постановкою на ТРС або перед здачею в комору повинні бути піддані перевірочним випробуванням.

Обсяг, характер і порядок перевірочних випробувань і перевірки повинні відповідати вимогам державних стандартів, діючих Правил, інструкцій, заводських креслень, технологічної документації й вказівкам Укрзалізниці.

Перелік деталей, апаратів, машин і агрегатів, що підлягають конкретним видам перевірочних випробувань, із вказівкою їхньої періодичності, установлюється начальником депо, виходячи з вимог Правил ремонту, з урахуванням особливостей конструкції, організації ремонту та умов експлуатації ТРС.

Установлений в депо порядок перевірочних випробувань і приймання устаткування та локомотивів в цілому повинен забезпечувати реєстрацію виявлених дефектів, для розробки заходів щодо вдосконалювання технології технічного обслуговування й ремонту, підвищенню надійності локомотивів, вживання необхідних заходів відносно виконавців, винних у порушенні технології ремонту й виготовлення встаткування й локомотивів, а також для складання у встановленому порядку акту-рекламації.

Начальник депо зобов'язаний встановити порядок виконання технічного обслуговування й ремонту локомотивів, який повинен: визначити персональну відповідальність кожного виконавця й колективну відповідальність всієї комплексної або спеціалізованої бригади в цілому за якість виконаних робіт з ремонту локомотива і його обладнання; визначити міри матеріального й морального стимулювання підвищення якості ремонту й технічного обслуговування локомотивів.

Локомотивна бригада відповідає за збереження локомотива з моменту його приймання до здачі іншій локомотивній бригаді або постановки на технічне обслуговування чи на поточний і неплановий ремонт у депо.

Локомотивні бригади і ремонтний персонал по доповідних приймальників локомотивів, майстрів, машиністів-інструкторів про незадовільну якість ремонту та технічного обслуговування локомотивів, їхнє утримання і антисанітарний стан можуть бути притягнуті до відповідальності.

 

 

РЕМОНТ ДИЗЕЛІВ






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных