Подбор и проверочный расчет амортизаторов

По статической нагрузке, приходящейся на амортизатор, подбираем амортизатор типа АКСС – амортизатор корабельный, сварной со страховкой по резине. Масса установленного агрегата 258 кг. Потребное количество амортизаторов 4.

Статическую нагрузку на каждый амортизатор находим по формуле

кг.

Исходя из этого принимаем амортизатор АКСС-65И с номинальной статической нагрузкой 65 кг.

Амортизатор типа АКСС состоит из скобы, несущей втулки и нижней полки, скрепленных между собой привуанизированным к ним резиновым массивом. Разрушение массива не повлечет за собой разрушения металлических деталей амортизатора и срыва агрегата с фундамента. Резина в амортизаторах должна выдерживать без разрушения и отслоения пятнадцатикратные нагрузки. Исходя из этого условия производится проверочный расчет амортизаторов.

Во время эксплуатации на амортизаторы действуют различные нагрузки: масса, силы инерции, вызванные бортовой качкой, торможением, столкновением и т.д.

Определим равнодействующую силы эксплуатационных нагрузок, сдвигающих агрегат в плоскости крепления.

,

где кН – статическая нагрузка;

– упорное и тяговое усилие, при установке в горизонтальной плоскости ;

– инерционное усилие, возникающее при качке или деференте, действующих в плоскости крепления, кН.

кН,

где Т=25 с – период качки;

х=3,2 м – расстояние от центра тяжести судна до центра тяжести агрегата.

кН.

Определим равнодействующую силу эксплуатационных нагрузок на один амортизатор

кН.

Предельно допустимая нагрузка на амортизатор определяется по формуле:

кН.

Условие прочности выполняется.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: