ПОРЯДОК ЗАЩИТЫ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ

12.1 Порядок защиты дипломной работы определяется Правилами проведения текущего контроля успеваемости, промежуточной и итоговой государственной аттестации обученным органом в области образования.

12.2 Защита дипломной работы производиться на открытом заседании государственной аттестационной комиссии с участием не менее половины ее членов.

Защита дипломной работы организуется в публичной форме, с присутствием студентов, преподавателей выпускающей кафедры. На защиту могут быть приглашены также научный руководитель, рецензент, представители организации, на базе которой проводилось дипломное исследование и другие заинтересованный лица.

12.3 Продолжительность защиты одной дипломной работы, как правило, не должна превышать 50 минут на одного студента.

12.4 Для защиты дипломной работы студент выступает с докладом перед государственной аттестационной комиссией и присутствующим не более 15 минут. Выступление студента должно сопровождаться наглядными либо слайдами в интерактивном режиме.

12.5 В обсуждении дипломной работы могут принимать участие все присутствующие в форме вопросов или выступлении.

12.6 После обсуждения секретарь комиссии зачитывает отзыв (в случае присутствия научный руководитель может выступить лично) и рецензию. При наличии замечаний в отзыве и/или рецензии студент должен дать аргументированное пояснение по их сути.

12.7 По результатам защиты дипломной работы выставляется оценка по балльно-рейтинговой буквенной системе. При этом принимается во внимание уровень теоретической, научной и практической подготовки, отзыв научного руководителя и оценка рецензента.

12.8 Результаты защиты дипломной работы оформляются протоколом заседании по каждому студенту и объявляется в день их проведения.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Папченко С.И. Локомотивное хозяйство:Пособие по дипломному проектированию.:Транспорт, 1988.-192 с.

2..Атамкулов Е.Д., Жангискин К.К. Железнодорожный транспорт Казахстана:реструктуризация и пути интеграции в мировую экономику / Под общ. Ред. Р.К. Сатовой: Монография.- Алматы: Экономика,2003.-742 с.

3. Табель основных средств механизации для заводского ремонта двигателей электроподвижного состава. - М.: Цтвр, 1978

4. Шишков А.Д., Дмитриев В.А., Гусаков В.И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава. – М.: Транспорт, 1997. – 343 с.

5. Маслакова С.С., Бойко И.Г., Бычков А.И. и др. Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства. – М.: Транспорт, 1991. – 271 с.

6. Айзинбуд С.Я., Кельперис П.И. Эксплуатация локомотивов. М.: Транспорт, 1980. 248с.

7. Электроподвижной состав. Эксплуатация, надежность, ремонт. Под ред. А.Т. Головатого — М.: Транспорт, 1983. 350с.

8. Стрельников В. Т., Исаев И. П. Комплексное управление качеством технического обслуживания и ремонта, электровозов. — М.: Транспорт, 1980

9. Деповской ремонт электровозов переменного тока /Под ред. А. Т. Головатого. М.: Транспорт, 1976.

10. Комолов В. Г., Фаиб С.И., Алексеев А. А. Ремонт электрических машин. М.: Транспорт, 1975.

11. Шубников П. Ф., Мазо Я.С. Ремонт электрооборудования электроподвижного состава. М.: Транспорт, 1979.

12. Подвижной состав и тяга поездов./ Под ред. В. В. Деева и Н.А Фуфрянского. - М.: Транспорт, 1979.

13. Куанышев Б. М. Электроподвижной состав. Учебное пособие - Алматы: КазАТК, 1999, 120 с.

14. Филиппов М.М. и др. Железные дороги. Общий курс. -М: Транспорт, 1981.

15. Осипов С. И. и др. Основы локомотивной тяги. - М.: Транспорт, 1979.

16. Правила тяговых расчетов дня поездной работы. - М.: Транспорт, 1982

17. Справочник по электроподвижному составу, тепловозам и дизель-поездам./ Под ред. А.И. Тищенко, тома 1,2. - М.: Транспорт, 1976.

18. Подвижной состав и основы тяги поездов./ Под ред. С. И. Осипов а. - М.: Транспорт, 1983.

19. Тепловозы: Основы теории и конструкция / В.Д.Кузьмич, И.П.Бородулин, Э.А.Пахомов и др.; Под.ред. В.Д.Кузьмича. М.: Транспорт, 1982. 317 с.

20. Технология ремонта тепловозов / В.П.Иванов, И.Н.Вождаев, Ю.И.Дьяков и др.; Под.ред. В.П.Иванова. М.: Транспорт, 1987. 335 с.

21. Галкин В.Г., Парамзин В.П., Четвергов В.А. Надежность тягового подвижного состава. Учеб. пособие для вузов ж.-д. трансп. М.: Транспорт, 1981, 184 с.

22.А.Д.Омаров, В.В.Целиков, М.Д.Зальцман, К.С.Каспакбаев, А.К.Кажигулов, С.Г.Цыганков, Экологическая безопасность на транспорте: Учебник для вузов. Алматы: 1999. 352 с.

23. Прочность и безотказность подвижного состава железных дорог /А.Н.Савоськин, Г.П.Бурчак, А.П.Матвеевичев и др.; Под общ.ред. А.Н.Савоськина. – М.: Машиностроение, 1990. 288с.

24..Закон о труде РК 2001г.

25.Закон о железнодорожном транспорте РК.8 декабря 2001 г. №266-11 ЗРК

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А

ФОРМА ЗАЯВЛЕНИЯ СТУДЕНТА ОБ УТВЕРЖДЕНИИ

ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ

Президенту-Ректору

АО «КазАТК им. М. Тынышпаева»

г-ну Куанышеву Б.М.

от студентки группы ТТ(ЛТ)-05-1

специальности 5В071300

«Транспорт, транспортная

техника и технология»

___________________

(Ф.И.О.)

Заявление

Прошу Вас утвердить тему дипломной работы: «Разработка технологического процесса ремонта электровозов при ТО- 8 (на примере предприятия «Алтын Орда - А»)» и назначить научным руководителем к.т.н. доцента Ибраева Ж.С.

Подпись

Дата

Место работы, должность:

Домашний адрес:

Телефон:

Приложение Б

ФОРМА ТИТУЛЬНОГО ЛИСТА ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ

АО «КАЗАХСКАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ

им. М.ТЫНЫШПАЕВА»

Факультет «Транспорт, транспортная техника и технологии»

Допустить к защите

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: