ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Частота педалирования. При анализе лучших мирових или достаточно высоких достижений в велоспорте обращает на себя внимание стабильность частоты вращения шатунов как у различныхПри анализе лучших мирових или достаточно высоких достижений в велоспорте обращает на себя внимание стабильность частоты вращения шатунов как у различных гонщиков, так и по мере улучшения этих достижений (табл. 8).
Таблица 8 Динамика мировых рекордов в часовой велосипедной гонке на открытом треке
Можно полагать, что частоты педалирования, выявленные таким опытным путем, являютоя оптимальными и обеспечивают рациональную (эффективную) езду на велосипеде. При заданной скорости передвижения оптимальная 100-110 об/мин чаотота педалирования может быть установлена подбором соотношеиия размеров ведущей и ведомой шестерен. Это соотношение чаще всего по традиции связывают с величиной, называемой "передача" (П) или о менее употребляемой величиной "укладка" (У). С помочью таблицы значений передач и укладок дяя различное соотношений количеств зубьев передней и задней шестерен делают соответствующий их выбор. Передача и укладка П = (Zп/Zз)*27", в дюймах, где Zп - кол-во зубьев ведущей шестер-ни; Zз - кол-во зубьев ведомой шестерни, задней; 27" - диаметр Д колеса в дюймах. Хотя величина "передача" менее наглядна и не учитывает возможные изменения размеров заднего колеоа и шатунов, по традиции она более употребляема *), чем величина "укладка". *) Правильнее было бы пользоваться более универсальным и наглядным понятием "соотношение сил" Р1 + Р2 / Рвр = = (Zп/Zз)*Дколеса/2L шатуна, си. рис. 5, но традиции мирового велоспорта оказываются сильнее. Чем больше соотношение сил, тем более силовой характер носит режим педалирования. У = (Zп/Zз) * 27" * 0,0254 *3.14, в м, где I" - 1 дюйм = 0,0254 м. Укладка - это путь, проходимый колесом за один оборот шатуна. П р и м е р: Zп = 50, Zз = 15; П = 50/15 * 27" = 90", У = 50/15 * 27 * 0,0254 * 3,14 = 7,17м. Чем больше передача и укладка, тем при заданной окорости больше усилия и меньше частота педалирования. Набор шестерен служит для подбора соотношения: прилагаемые усилия - частота педалирования (ЧП). На шоссейном велосипеде такой оптимальный подбор делают с помощью переднего и заднего переключателей передач. На трековом же велосипеде, не имеющем свободного хода и переключателей, требуется замена шестерен. Выбор передачи на трековом велосипеде можно сделать на основании предполагаемого результата - t (мин) на дистанции - S (м) по формуле П = S/(t*ЧП0ПТ •0,0254*3,14), в дюймах Пример: S = 4000 м, t = 5 мин 30 с (II спортивный разряд в индив. гонке) П = 4000 м/(5,5 мин * 103 об/мин * 0,0254 *3,14) = 88, 5". Ближе всего такой передаче соответствует соотношение шестерен Zп = 49 и Zз = 15 (П = 88,2"). Техника педалирования Кратко рациональную технику педалирования можно выразить словами: на педали нужно не только нажимать, их нужно вращать. Рациональность педалирования слагается из двух моментов. Первый, чисто механический, подразумевает, что усилия должны способствовать вращению шатунов, т.е. направляться перпендикулярно к ним. Другие же бесполезные составляющие усилий желательно по возможности устранить. Каждая ного "крутит" шатун по возможности на протяжении всего оборота. Если при горизонтальном положений шатунов одна нога нажимает на педаль, то другая подтягивает; при вертикальном положении шатунов одна нога "проводит" а другая "проталкивает" (рис. 6). Такое педалирование получило название кругового. Использование вело-туфлей с шипаии, тукли-псов и ремней помогает его выполнению. Большое значение в "подстраива-нии" усилий перпендикулярно шатунам имеет положение стопы. При проталкивании и нажиме оно ближе к горизонтальному, а при проводке и подтягивании носок опускает- ся и его движение напоминает как бы "поглаживание ". Овладение техникой кругового педалирования можно начать с поочередной концентрации внимания за движением каждой ноги. При этом надо научиться по желанию переключаться в различные рабочие зоны, например, только нажимать и проводить или только подтягивать и проталкивать. Затем объединить эти зоны сначала для одной ноги, а позже - для обеих одновременно. Использование велостанка эначительно облегчает и ускоряет освоение техники педалирования.
Второй, биомеханический, момент техники педалирования связан со следующим. При круговом педалировании в работу включается большее количество мышц, поэтому нагрузка, а следовательно, и утомляемость каждой отдельной снижаются. Иногда может быть также полезным, напротив, переключение в неосновную рабочую зону (проводка, подтягивание) с тем, чтобы дать возможность отдохнуть основным рабочим, мышцам бедра, осуществляющим нажим, перед решающим моментом (рывком, фишем, тяжелым подъемом в гору). К биомеханической особенности рационального педалирования можно отнести также и существование оптимального соотношения между интенсивностью усилий и частотой их приложения. Согласно табл. 3 для эффективной длительной езды на велосипеде частота педалирования близка к 100 об/кин. Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|