Общие испытания электрооборудования

В соответствии с ГОСТ 183–74** и ГОСТ 11677–85* элект­рические машины должны подвергаться приемочным, приемо­сдаточным, периодическим и типовым испытаниям, а трансфор­маторы — приемосдаточным, типовым и периодическим. Элект­родвигатели малой мощности подвергаются приемосдаточным, квалификационным, периодическим и типовым испытаниям.

Приемочные испытаниядолжны проводиться на опытном об­разце электрической машины, поэтому объем этих испытаний достаточно велик. В программу испытаний входят: испытания на нагревание, из­мерение шумов и вибраций, проверка качества изоляции, опре­деление перегрузочной способности, определение отдельных ха­рактеристик и параметров машин.

Для трансформаторов аналогом приемочных испытаний являют­ся типовые испытания, которым подвергаются головные партии трансформаторов до начала их серийного производства. Для элект­родвигателей малой мощности — квалификационные испытания, кото­рые проводятся после изготовления установочной серии двигателей.

Приемосдаточным испытаниямподвергается каждая электричес­кая машина и трансформатор, поэтому объем этих испытаний дол­жен быть ограничен, но в то же время должен давать определен­ные гарантии соответствия электрической машины ее паспорт­ным данным.

Периодические испытанияпроводятся в целях проверки того, насколько качество выпускаемых машин и трансформаторов в процессе производства соответствует качеству при приемочных испытаниях.

Типовые испытанияпроводятся при изменении конструкции, материалов или технологии изготовления, если эти изменения могут оказать влияние на характеристики машины и трансформа­тора, и, как правило, включают в себя проверку соответствующих параметров по программе приемочных испытаний. Эти испыта­ния имеют целью установить, соответствуют ли фактические дан­ные, характеризующие конструкцию машины, тем данным, ко­торые заложены при проектировании или получены в результате опытно-конструкторских исследований. Типовые испытания (со­вместно с приемочными) дают возможность оценить машину сточки зрения правильности выбора материалов и позволяют по­лучить детальную информацию о работе машины.

Испытания на надежностьпредполагают получение количе­ственных показателей надежности электрических машин — вероят­ность безотказной работы, наработка на отказ, законов распреде­ления отказов и др. Как правило, это весьма длительные испыта­ния, которые проводятся до отказа большинства испытуемых ма­шин. Поэтому испытания на надежность являются дорогостоящими и им подвергается лишь малая часть выпускаемых машин.

Кроме указанных промышленных испытаний могут проводиться исследовательские испытания в целях получения необходимых экс­периментальных данных для разработки новых или усовершен­ствования существующих машин. Как известно, в процессе про­ектирования подобные испытания играют важную роль, а про­грамма их проведения может быть весьма разнообразной. Отмстим лишь, что в последние годы широко развиваются испытания наматематическихмоделях с применением ЭВМ, т.е. без изготовле­ния самой электрической машины.

В процессе производства электрической машины предусмотрены испытания ее отдельных ответственных узлов: проверка электри­ческой прочности и сопротивления изоляции обмоток, формы и качества поверхности коллектора, проверка отсутствия межламельных замыканий, чистоты охлаждающих каналов при непосред­ственном охлаждении обмотки, а также проверка правильности схемы охлаждения, испытание отдельных механических частей машины на прочность.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: