Включаются линейные контакторы К18 и К19.

После замыкания бло­кировок К18 образуется цепь:

- провод 501;

- КЭ 105 – 106;

- провод Э533;

- бло­кировка контактора К18;

- провод 576;

- катушка реле РП19;

- параллельно подключенная катушка вентиля контактора К23 (К24);

- провод 575;

- бло­кировка ПкТ1;

- провод 500;

- корпус.

Включаются реле РП19 и рекупера­тивные контакторы К23 и К24 с одним пневматическим приводом. После их включения, из-за размыкания блокировки контактора К24 между проводами Э751 - Э874 гаснет лампа «ПСР», сигнализируя об исправности цепи возбуждения ТЭД.

Контакты реле РП19 соединяют цепи катушек вентилей угловых реостатных контакторов К7, К9, К15 и К20 с корпусом по проводу 500. Поскольку замкнулась блокировка контактора К18 между проводами 592 - 641, от провода Э565 подается на­пряжение к катушкам всех реостатных контакторов, но так как с корпу­сом соединены катушки вентилей только угловых реостатных контакто­ров, то включаются только они. Их включение до отпадания якоря реле рекуперации РН11 выводит из цепи тяговых электродвигателей группы R2 и R1 пусковых резисторов.

Контакторы К23 и К24 своими силовыми контактами подключают обмотки возбуждения тяговых электродвигате­лей к якорю генератора АМ-Г преобразователя.

Тормозную рукоятку устанавливают в положение ПТ.

Замыкаются:

- КЭ 91 – 92;

- КЭ 93 – 94;

- КЭ 107 – 108;

Размыкается КЭ 109 - 110 тормозного вала.

После замыкания КЭ 91 - 92 образуется цепь:

- лемма Х3:5 панели П38 блока У14 САУРТ;

- провод 508;

- КЭ 91 – 92;

- провод 507;

- задатчик тока и скорости ЗТС;

- провод 511;

- клемма Х5:4 П38.

Замыкается цепь питания обмотки возбуждения ЗТС. От ЗТС по проводам 509 и 10, через клеммы Х5:1 и Х5:2 П38 подается сигнал на блок сравнения БС блоке У14 САУРТ. В блоке БС начинает работать канал регулирования напряжения. На выходе блока БС (элемент ИЛИ) формируется положительный сигнал, и прерыватель ТП блока БТП замыкает цепь независи­мой обмотки генератора АМ-Г преобразователя. Поскольку появился магнитный поток главных полюсов генератора, созданный этой обмот­кой, на зажимах генератора возникает э.д.с. Через обмотки возбуждения тяговых электродвигателей по цепи начинает протекать ток возбуждения. В цепь обмоток возбуждения тяговых электродвигателей М1 и М4 включен датчик тока возбуждения ДкТ2 САУРТ. С этого момента начинается автоматический перевод ТЭД в режим рекуперативного торможения:

- возрастает э.д.с. генера­тора АМ-Г;

- возрастает ток возбуждения;

- возрастает э.д.с. ТЭД.

Когда суммарная э.д.с. ТЭД становится больше апряжения в контактной сети на 80 - 100В отпадает якорь реле рекуперации РН11 и замыкаются его контакты между проводами 606 - 554.

Образуеся цепь:

- катушка вентиля линейного контактора K10;

- провод 615;

- блокировка отключателя тяговых электродвигателей ПкД1;

- провод 610;

- блокировка группового переключателя ПкГ2;

- провод 6;

- контакты реле РН11;

- провод 554;

- блокировка контактора К23;

- провод Э620;
- КЭ 67 - 68 реверсивно-селективного вала;

- провод 600;

- корпус.

Ана­логичным образом соединяется с корпусом и подключенная к проводу 606 катушка вентиля линейного контактора К1. Поскольку катушки К1 и К10 уже находились под напряжением, то после их соединения с корпусом контакторы включаются и подключают ТЭД к контактной сети, что определяется по появлению тока рекуперации 80 - 100А.

После включения линейного контактора К1 одна его блокировка между проводами 606 - 554 шунтирует контакты реле РН11, а другая между проводами 589 - 500 создает параллельную цепь, соединяющую катушки вентилей всех линейных контакторов с корпусом.

В цепь обмоток якорей ТЭД МЗ - М4 включен датчик тока якоря ДкТ1 САУРТ. Кроме того, чтобы не допустить возрастания на­пряжения в контактной сети свыше 4000 В, к проводу 008 подключен дат­чик напряжения ДкН САУРТ

После замыкания КЭ 107 - 108 образуется цепь: