ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Вопрос 17. Силы сопротивления дороги.
В качестве основной силы, создающей сопротивление со стороны дороги, называют силу сопротивления качению, которая представляет собой сумму произведений нормальных реакций R 
, действующих на колеса АТС, на силовые составляющие к-та сопротивления качению:
Р 
= 
R 
f 
)
,
Если считать f 
одинаковыми для всех колес, а также принимая, что f =f 
и 
= G 
cos 
, имеем: Р = G f cos , (1.28)
Умножая обе части выражения (1.28) на V получаем выражение мощности сопротивления качению в кВт:
N = (G f cos V )/ 1000, (1.29)
Другой силой, которая может оказывать сопротивление со стороны дороги, является сила сопротивления подъему Р 
, в качестве которой понимают составляющую силы веса параллельную плоскости дороги:
Р = G sin 
G tg G i,%, (1.30)
Соответственно:
N = (G sin V )/1000= (G i V ), (1.31)
Эти две силы и создают общее сопротивление дороги Р 
:
Р = Р + Р = G f cos + G sin G 
(f + i) = G 
, (1.32)
Сумму (f + i) = называют суммарным к-том сопротивления дороги. Соответственно: N = (G V )/1000, (1.33)
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: