ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Вопрос 20. Уравнение движения АТС.
Кроме вышеназванных сил для отдельных звеньев автопоезда внешними также являются силы взаимодействия в сцепном устройстве. Для различных звеньев автопоезда эти силы имеют различное направление и величину. Для тягача Р 
- сила сопротивления движению, для прицепа Р - движущая сила. Эту силу можно определить только из решения уравнения движению для каждого звена автопоезда.
Напишем уравнение движения для одиночного автомобиля:
m 
j 
= R 
- R 
- P 
- P 
, (1.38)
где: R - суммарная реакция дороги на ведущих колесах:
R = Р 
- R 
f 
- (I 
u 
+I 
j )/r 
r 
, (*)
а R = - (R 
f 
+ I 
j / r r ), (**)
Подставляем выражения (*) и (**) в (1.38), с учетом того, что Р = Р , имеем:
Р = P + P + (R + R 
)f + m j 
,
где: R + R = G cos 
, а G cos f = Р 
и 
= , тогда:
m j = Р 
- сила сопротивления разгону (приведенная сила инерции), а - к-т учета вращающихся масс АТС, который показывает во сколько раз сила необходимая для разгона с заданным ускорением как поступательно движущихся масс, так и вращающихся масс АТС, больше силы необходимой для разгона только поступательно движущихся масс.
Удобнее считать = 1 + 
u + 
, (1.39)
где: = I 
u / r r m , а = 
/ r r m
Для одиночных автомобилей обычно = 
= 0,04.
Таким образом, получаем выражение:
Р = P + P + Р 
+ Р , (1.40)
называемое силовым или тяговым балансом автомобиля.
Уравнение силового баланса для автопоезда:
- для тягача: Р = P + P + Р + Р + Р ,
- для прицепа: m 
j = Р - P 
- P 
- P 
- P 
, по аналогии:
Р = P + P + P + P , где: P = m j , а К =0,25К 
.
При нескольких прицепах расчет начинают с последнего, для которого Р = 0.
Мощностной баланс получаем при умножении всех сил, входящих в уравнение силового баланса на V :
N = N + N + N 
+ N 
, (1.41)
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: