Порядок отправления со станции поездов при запрещающем показании выходных светфоооров и с путей, где нет выходных светофоров.

Контрольные вопросы к практической работе

1. Что такое ТРА? Кто подписыает, согласовывает и утверждает?

2. Требования по приготовлению маршрутов приема и отпралвения.

3. Как контролируется правильность установки маршрутов приема и отправления при электрической цегнтрализации?

4. На какие пути должен производиться прием пассажирских поездов?

5. Действия ДСП, если на ж.д. станцию прибывает поезд, не устанавливающийся в границах полезной длины пути.

6. На какие пути должны приниматься поезда с опасными грузами класса 1 (ВМ) и негабаритными.

7. Что необходимо сделать с вагонами, остающимися на пути без лооокомотива.

8. Какими устройствами оборудованы прилегающие к станции перегоны и станция?

9. На основании какого документа заполняется таблица «Ведомость парков и путей»?

10. Порядок прекращения маневров перед приемом или отправлением поезда.

11. Порядок проверки свободности путей и правильности установки маршрутов.

12. Прием и отправления поездов при ложной занятости изолированных участков.

13. Прием и отправление поездов при потере контроля положения стврелки.

14. Прием и отправление поездов при невозможности перевода центарлизованных стрелок с пульта управления.

15. Прием и отправление поездов при невозможности открытия входного или выходного светофора.

16. Порядок действи при неисправлности переездной сигнализации.

17. Порядок и нормы закрепления подвижного состава на путях станции

1. Основные источники:

1.1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, И.Е. Левитин Приказ от 21 декабря 2010г. №286

1.2. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, Приложение №8 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, И.Е. Левитин Приказ от 21 декабря 2010г. №286

1.3. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской
Федерации, Приложение №7 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, И.Е. Левитин Приказ от 21 декабря 2010г. №286

1.4. Воробьёв Э.В. «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения» Учебник, М: Маршрут, 2005. – 533с.

2.Дополнительные источники:

2.1. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ: ЦП-485. М.: В ред. Приказа МПС от 20.12.1999 № 17ЦЗ, указаний МПС от 12.05.2000 № С-1334у и от 22.11.2002 г. № Н1110у

2.2. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. ЦП – 485. М.: Транспорт, 1999

2.3 Горожанкина Е.Н. Меры безопасности при выполнении работ персоналом хозяйства электроснабжения: Иллюстрированное учебное пособие (альбом). М.: УМК МПС России, 2002.

2. 4. Приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации № 1Ц от 08.01.1994. «О мерах по обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте» в ред. указаний МПС РФ от 12.05.1994 № 64у, от 17.10.2000 № 276у, Приказа МПС РФ от 28.10.2002 № 47

2.5. Болотин В.И Ограждение производства путевых работ на перегонах, станциях: Иллюстрированное учебное пособие (альбом). М.: УМК МПС России, 2002.

3.Интернет-ресурсы:

3.1Прием и отправление поездов в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ и связи [Электронный ресурс]: обучающе-контролирующая мультимедийная компьютерная программа, 2002. – 2 CD-ROM.

3.2. ПТЭ. Сооружения и устройства железных дорог: [Электронный ресурс]: обучающе-контролирующая мультимедийная компьютерная программа, 2002. – 1 CD-ROM.

3.3. Сигнализация [Электронный ресурс]: обучающе-контролирующая мультимедийная компьютерная программа, 1999. – 1 CD-ROM.

3.4.Сигнализация [Электронный ресурс]: обучающе-контролирующая мультимедийная компьютерная программа, 2000. – 1 CD-ROM.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: