Вакуумные агрегаты с паромасляными насосами

Высоковакуумные паромасляные насосы обычно присоединяются к откачиваемому объему через короткий трубопровод, снабженный вакуумным затвором. Для расширения возможностей применения высоковакуумных паромасляных насосов отечественная промышленность выпускает вакуумные агрегаты. Агрегат, как правило, состоит из паромасляного насоса, снабженного вакуумным затвором, маслоотражателем, азотной ловушкой и рядом других вспомогательных деталей, смонтированных на одной раме. Затвор, входящий в агрегат, имеет заслонку откидывающегося типа, смонтированную на отдельном фланце. В качестве уплотнителя используется вакуумная резина. Перемещение и поджатие заслонки производится при помощи рычажно-эксцентрикового механизма, который через герметично уплотненный вал соединяется с маховиком или электромотором. Для удобства работы переходной патрубок имеет два фланца: один из них расположен вверху патрубка, другой—сбоку. В соответствии с конструкцией откачной системы агрегат может быть пристыкован к ней либо боковым, либо верхним фланцем. В результате сопротивления, создаваемого потоку газа затвором, переходным патрубком и азотной ловушкой, эффективная быстрота действия вакуумного агрегата примерно в 4 раза меньше, чем расчетная быстрота действия установленного на агрегате паромасляного насос Широкое применение диффузионных паромасляных насосов в различных отраслях промышленности обусловлено рядом их положительных свойств:

низкой упругостью пара рабочей жидкости при комнатной температуре, что позволяет получать высокий вакуум без применения ловушек;

нетоксичностью рабочей жидкости;

надежностью в работе и простотой обслуживания;

малой чувствительностью к качеству поверхности рабочих деталей насоса;

возможностью использования практически любого конструкционного материала для изготовления насоса.

К недостаткам диффузионных паромасляных насосов следует отнести:

неоднородность состава рабочих жидкостей (молекулы органических рабочих жидкостей имеют очень сложное строение и могут содержать летучие соединения — фракции с большей или меньшей упругостью пара);

возможность образования летучих фракций непосредственно в процессе работы насоса либо за счет термического разложения в испарителе, либо при прорывах атмосферного воздуха в работающий насос;

обратное проникновение паров рабочей жидкости из насоса в откачиваемый объект.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: