Разомкнутая САУ ЭП переменного тока с РКСУ.

Рис.4.4. Схема управления АД к.з.р. с динамическим торможением

А, В, С – фазы (3хфазное переменное напряжение), N – нейтраль, SF – автоматический выключатель, М – Адкзр, V – выпрямитель, Т – однофазный трансформатор, SB1 и SB2 – замыкающие кнопочные элементы с самовозвратом, контакт КТ – контакт реле времени, размыкающий с замедлением при срабатывании.

Пуск двигателя – кнопка SB2: срабатывает катушка магн.пуск-ля КМ1, один контакт КМ1 шунтирует кнопку, другой подключает 3хфазное напряжение к АДкзр. Стоп – кнопка SB1: контакт КМ1 отключает двигатель от сети переменного тока, включается контактор КМ2 и реле времени КТ. Обмотки статора подключаются к выпрямителю V, и происходит торможение двигателя. После остановки (через некоторое время, определяемое реле времени) КТ отключает контакт КМ2. Схема приходит в исходное состояние.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: