Требования к безопасности конструкции и техническому состоянию тормозных систем

1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют требованиям ГОСТ.

2. Нарушена герметичность тормозного привода

3. Нарушена герметичность пневматического и гидравлического приводов, вызывает падение давления воздуха при не работающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут, после проведения их в действие, утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер

4.Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние ТС с полной нагрузкой на уклоне до 16%, легковых автомобилей и автобусов в снаряжённом состоянии на уклоне до 23%, грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии до 31%.

Требования к безопасности конструкции и техническому состоянию рулевого управления

1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения (в градусах): для легковых автомобилей и созданных на их базе грузовых автомобилей и автобусов 10; для автобусов 20; для грузовых автомобилей 25.

2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: