ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Перевод контроллера в режим НАГРЕВ.
В режиме СТОП на тумблере управления в кабине машиниста, установить с помощью кнопок выбора режима индикации режим АВАРИЯ ЗАСЛОНОК ВНИЗ «
». Перевести контроллер в режим ТЕСТ. Для этого нажимать кнопку РЕЖИМ до зажигания желтого и красного индикаторов режима одновременно, что соответствует режиму ТЕСТ. Контроллер перейдет в режим НАГРЕВ. Если контроллер уже в режиме ТЕСТ, нажать кнопку СБРОС АВАРИИ. Контроллер перейдет в режим НАГРЕВ. В режиме НАГРЕВ нагревательные элементы 30 секунд включены, 30 секунд выключены. Указатель средней температуры салона (15) принудительно устанавливается 17°С.
Для выхода из режима НАГРЕВ, перевести контроллер в режим ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ. При этом контроллер мгновенно отключает все внешние устройства и переходит в режим, соответствующий состоянию внешнего тумблера управления.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: