Составление линейного графика ремонта машины

Ремонт сложного, тяжелого оборудования, к выполнению которого привлекаются различные подразделения данного предприятия и не редко подрядные организации, планировать нелегко. Применение линейного графика на много упрощает управление ремонтом, позволяет выполнять ремонт в определенные сроки, обеспечивает рациональную координацию работы нескольких организаций, из которых каждая выступает в действии на определенном этапе всего комплекса работ. Суть линейного графика состоит в том, что он является как бы графической моделью выполненных работ. По правильно составленному линейному графику, можно четко видеть какие составляющие части всей работы определяют конечные сроки, какие исполнители и как они влияют на ход работы, где имеются резервы времени.

Таблица 6-Линейный график ремонта

Содержание операций
Разборка шнека на узлы и детали
Разборка узлов на детали
Промывка деталей
Сортировка дефектовка
Ремонт деталей
Изготовление новых деталей
Сборка всех узлов
Испытание
Сдача шнека в эксплуатацию

3 .5 Расчет на прочность ремонтируемых узлов машины

Рассчитываем резиновые втулки на смятие поверхностей их соприкосновение с пальцем, муфты для соединения вала электродвигателя с редуктором.

Рисунок 2

Смятие резиновой втулки рассчитывается по формуле:

Gcm = Ft/Асм = Ft (dn lв), (1)

где Ft - окружная сила, предаваемая одним пальцем

dn - диаметр пальца равный 18 мм

lв - длина втулки равная 36 мм

Окружная сила, предаваемая одним пальцем, рассчитывается по формуле:

Ft = Mp/(0/5xPxZ), (2)

где Мр - расчетный момент, определяется по формуле:

Мр =КрхМ,

где Кр - коэффициент режима работ равный 2;

М - номинальный момент, передаваемый муфтой;

Р - диаметр до центра оси пальцев равный 1-20 мм;

Z - число пальцев равное 6

Определяем номинальный момент, передаваемый муфтой

М = 9.55хР/n, (3)

где Р - мощность двигателя равная 7,5 квт

n - число оборотом двигателя

М = 4,55x7,5x10/750 = 95,5 НхМ

Mp = 2x95,5 = 191 HxM

Отсюда окружная сила (2) передаваемая одним пальцем равна

Ft = 191/0,5x120x6x10= 530 Н

По формуле (1)

Gcm = 530/18x30x10 = 0,82x10 Па

Давление втулки подходит т.к. допускаемое напряжение смятия равно 2 Мпа.

Рассчитываем призматическую шпонку на смятие и срез, соединяющую вал двигателя и полу муфту.

Рисунок 3

Смятие рабочих поверхностей шпонки рассчитывается по формуле:

Gcm = 4,4 x M/d x h x lp, (4)

где М - крутящий момент на валу двигателя М = 9,55хр/n;

М = 9,55x7,5/750 = 0,55 НхМ

р- мощность электродвигателя равная 7,5 кВт;

n - число оборотов двигателя равное 750;

d - диаметр вала электродвигателя равный 45 мм;

h - высота шпонки равная 9 мм;

1р - расчетная длина шпонки равная.

1р = 1-Ь =70-14 = 56 мм (5)

отсюда по формуле (4)

G =4,4 х95,5/145х9х56х10 = 18,5x10 Па

Это напряжение значительно ниже допустимого [Gcm] = 60....90 мПа.

Проверим шпонку на срез по формуле:

Gcp - 2M/(dxbxlp) = 2x45,5/(45x14x56x10) = 5,4x10 Па

Напряжение среза значительно ниже допустимого [Gcm] = 60.... 100 мПа. Следовательно: данная шпонка для соединения вала электродвигателя с полумуфтой подходит.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: