Фактическое число часов работы различных машин, механизмов и вспомогательного оборудования в течении года

Фактическое число часов работы за год погрузочно-разгрузочных, затаривающих, пакетоформирующих и других машин и механизмов, а также вспомогательного оборудования, применяемых на различных технологических операциях, определяют:

Т_ф = Q_г/Q_ч, ч (П6.1)

где Q_г – годовой объем грузопереработки, приходящийся на одну технологическую операцию, т/год (см. задание);

Q_ч – фактическая часовая производительность одной технологической операции, т/ч (см. ЕНВ).

Для приближенных расчетов можно применять фактическое число часов работы оборудования за год по данным, приведенным в табл. П6.1.

Таблица П6.1

Среднее число часов работы различных машин, механизмов и вспомогательного оборудования в течении года, применяемое в укрупненных расчетах

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

Нормы отчислений на амортизацию и ремонт подъемно-транспортного и складского оборудования, сооружений, производственных помещений, складов, тары, средств пакетирования и контейнеров

Общая норма годовых отчислений на амортизацию и ремонт различных машин и механизмов зависят от фактического числа часов их работы за год. Ее определяют:

А_м = (а^а_м + b^к_м + b^т_м) (0.5 + 0.5Т^м_ф / Т^м_н), % (П7.1)

где а^а_м - норма отчислений на амортизацию (полное восстановление) машин или механизмов (табл. П7.1), %. Эта норма является величиной, обратной сроку их службы;

b^к_м - то же, на капитальный ремонт (см. табл. П7.1), %;

b^т_м – то же, на текущий ремонт (см. табл. П7.1), %;

Т^м_ф – фактическая продолжительность работы машин или механизмов за год, ч., определяемая делением годового объема грузопереработки данной машиной на ее часовую производительность (см. прил. 6);

Т^м_н – нормативное число часов работы машин или механизмов за год, принимаемое в расчетах: 3000ч – на объектах ж.д. транспорта, 2000ч – на объектах автомобильного и других видов транспорта, а также промышленных предприятий.

Общая норма отчислений на амортизацию и ремонт сооружений, связанных с эксплуатацией погрузочно-разгрузочных машин и механизмов, А_со, производственных и складских помещений А_п и А_с, складского оборудования А_с.о не зависят от фактического числа часов их работы за год. Ее определяют аналогично предыдущему, но без учета поправочного коэффициента:

(П.7.2)

При определении общей нормы отчислений на амортизацию и ремонт тары (А_т), средств пакетирования (А_с.п) и контейнеров (А_к) при многократном их использовании необходимо учитывать, что нормы отчислений на их текущий ремонт применяют в расчете на один оборот. Если принять сумму отчислений на амортизацию и капитальный ремонт многооборотной тары, средств пакетирования и контейнеров

(П.7.3)

то получим общую норму:

(П.7.4)

Значение норм отчислений на амортизацию, капитальный и текущий ремонт сооружений, складов, многооборотной тары, средств пакетирования и контейнеров приведены в табл. П7.2 … П7.3

Таблица П7.1

Нормы отчислений на амортизацию, капитальный и текущий ремонт погрузочно-разгрузочных машин, механизмов и вспомогательного оборудования

Таблица П7.2

Нормы отчислений на амортизацию, капитальный и текущий ремонт различных сооружений, складов и складского оборудования

Таблица П7.3

Нормы отчислений на амортизацию, капитальный и текущий ремонт многооборотной тары, контейнеров и средств пакетирования груза

Продолжение табл. П7.3

ПРИЛОЖЕНИЕ 8

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: