Годовая оборачиваемость тары, контейнеров и средств пакетирования груза

Оборачиваемость тары, контейнеров или средств пакетирования груза определяются:

об/год (П8.1)

где Т_г – продолжительность поставок продукции в течении года, сут.(365);

g - доля тары, контейнеров или средств пакетирования, находящихся в ремонте, доли ед.(0,01-0,15);

Т_об – продолжительность оборота тары, контейнеров или средств пакетирования;

сут (П8.2)

где - продолжительность нахождения тары, контейнеров или средств пакетирование в груженом и порожнем состояниях на грузовых пунктах i-х этапов доставки (ГО, ПКП, ПОМТ, ППМТ, ПНМТ, ПРГ, ГП), сут (0,25÷1суток в каждом ЗЛС).;

- расстояние перевозки груза между грузовыми пунктами и магистральными видами транспорта на соответствующих j – этапах доставки (вывоз груза: ВА, ВЖ), км (см. задание);

- средняя техническая скорость транспортных средств при вывозе груза на j-х этапах доставки груза (ВА -24км/ч, ВЖ- 24÷40 км/ч)), км/ч;

- продолжительность простоя транспортных средств при вывозе груза j-х этапах доставки груза (ВА, ВЖ), ч. ();

- расстояние перевозки груза магистральными видами транспорта на соответствующих к -х этапах доставки груза (А, Ж), км (см. задание);

- среднесуточных пробег магистральных транспортных средств на к -х этапах доставки груза (А, Ж), км/сут. (240÷400);

- простой магистральных транспортных средств под начально-конечными операциями в пунктах погрузки и выгрузки на соответствующих к- х этапах доставки груза (ПОМТ, ПНМТ, ППМТ), сут. (0,25÷1суток в каждом ЗЛС).

ПРИЛОЖЕНИЕ 9

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: