Основные характеристики трансмиссионных масел

⇐ Предыдущая 29 30 31 32 333435 36 37 38 Следующая ⇒

Марка масла	Вязкость	Индекс вязкости, не менее	Температура застывания, °С, не более	Температурные условия применения,°С
кинематическая при 100°С, сСт	динамическая при-15 °С, Па с, не более
ТМ2-18(ТЭп-15) ГМ'2-34(ТС) 1М'3-18(ТСп-15к) ТМ 3-9 (ТСп-10) ГМ4-18(ТСп-14) I'M 4-34 (ТСгип) 1 М 4-9з (ТСЗ-9гип) 1М5-18(ТАД-17п)	15±1 20,5+32,4 15±1 20,5+32,4 17,5	180 30О(при-35°С) 80(при-20°С) 250 (при-45°С)	120 100	-18 -20 -20-40 -25 -20 -50 -25	от -35 до 35 от -20 до 45 от -35 до 35 от -60 до 15 от -35 до 35 от -20 до 45 от -60 до 25 от -35 до 35

4.5.3. Индустриальные масла

Доля индустриальных масел в общем объеме производства смазочных масел в бывшем СССР превышает 30 %. Их ассортимент нелик и насчитывает более 90 наименований. В марках всех инду-i триальных масел цифра показывает значение кинематической нязкости при 50°С. В зависимости от области применения они подразделяются на 2 группы - общего и специального назначения. Индустриальные масла общего назначения (табл. 4.10) служат для i мазывания наиболее широко распространенных узлов и механизмов оборудования различных отраслей промышленности. Представляют собой очищенные дистиллятные и остаточные масла или их смесь. Масла серии «И» не содержат в своем составе присадок, к серии «ИГП» содержат антиокислительную, противоизносную, противокоррозионную и противопенную присадки. Индустриальные масла специального назначения обычно содержат присадки и предназначены для использования в узких или специфических областях.

ti*

Таблица 4.10

Основные характеристики некоторых индустриальных масел общего назначения

Марка масла	Вязкость при 50°С, сСт	Ицдекс вязкости, не менее	Температура, °С	Область применения
застывания, не выше	вспышки, не ниже
И-5А* И-8А	4+5 6+8	-	-25 -20	120 130	Малонагруженные высокоскоростные механизмы н КиП (текстильные машины, сепараторы, станки и др.)
И-12А	10+14		-30		Втулки, подшипники ткацкого оборудования, шпиндели металлорежущих станков и др.
И-20А И-30 А И-40А И-50 А	17+23 28+33 35+45 47+55	85 85 85 85	-15 -15 -15 -20	180 180190 200	Гидросистемы станочного оборудования, автоматических линий, мало- и средненагружен-ные зубчатые передачи и т.п.
ИГП-4 ИГП-6 ИГП-8	3,4+4,4 5,5+7,5 7,0+9,0	90 90 90	-15 -15 -8	125 140 140	Высокоскоростные механизмы (текстильные машины, сепараторы, металлорежущие станки и др.)
ИГТ1-18 ига-зо ИГП-38 ИГП-49	16,5+20,5 28+31 35+40 47+51	90 90 90 90	-15 -15 -15 -15	170 200 210	Гидросистемы станков, автоматических линий, прессов, различного типа редукторов, вариаторов, подшипников, коробок передач и т.п.
ИГП-72 ИГП-91 ИГП-114	70+75 88+94 110+118	90 90 90	-15 -15 -18	220 225 225	Гидросистемы тяжелого прессового оборудования; тяжелые зубчатые и червячные редукторы и т.д.
ИГП-152 ИГП-182	147+158 175+190	90 90	-15 -8	230 240	Нагруженные зубчатые и червячные передачи,коробки скогюстей и до.

"Очищенные или глубокоочищенные дистилляты.

4.5.4. Энергетические масла (турбинные, компрессорные, трансформаторные и цилиндровые)

Турбинные масла применяют для смазки и охлаждения подшипников, турбоагрегатов, маслонапорных установок гидротурбин, судовых паротурбинных установок и др.

Таблица 4.11

Основные характеристики энергетических масел

Марка масла	Вязкость, сСт	Индекс вязкости	Температура, "С	Область применения
при 4о °с	при 50 °С	застывания, не более	вспышки, не менее
			Турбинные
Тп-22	20+23			-15	Паровые и газовые турбины, турбокомпрессоры, редукторы и т.д.
ln-30	28+32			-10	Гидротурбины, паровые турбины, вентиляторы и дымососы и т.п.
Ти-46	44+48			-10	Судовые паротурбины, гидроприводы и др.
			Компрессорные
Кн-8	7+9				Турбо- и поршневые компрессоры, воздуходувки и ДР-
К-12	11+14			-25	Одно- и многоступенчатые компрессоры низкого и среднего давления и т.п.
K-I9	17+21	-	-	-5	То же для среднего и высокого давления
К-28	26+30			-10	Многоступенчатые компрессоры высокого давления
			Трансформаторные
Г-750			_	-53	Трансформаторы с напряжением до 750 кВ
Т- 1500				^5	Электрооборудование линий электропередач постоянного тока до 1500 кВ
1Ки		, 1500	"	-45	Охлаждение и изоляция электрооборудования до 500 кВ

Турбинные масла должны прежде всего обладать хорошей стабильностью против окисления при рабочей температуре (60- 100°С и выше); обеспечивать длительную бессменную (несколько лет) ра-

боту без выделения продуктов окисления, а также иметь низкую стойкость эмульсии с водой и не образовывать пены. Такие свойства турбинных масел обеспечиваются глубокой селективной или кислотно-контактной очисткой или введением композиции присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные, деэмульги-рующие, антипенные и прочие свойства. С учетом этого выпускаются две группы турбинных масел - масла без присадок (Т-22, Т-30 и Т-46) и масла с присадками (табл. 4.11). Турбинные масла без присадок вырабатываются из малосернистых беспарафинистых нефтей.

Компрессорные масла предназначены для смазки различных узлов и деталей (цилиндров, клапанов и др.) компрессорных машин, а также для создания уплотнительной группы. Требования к качеству компрессорных масел примерно аналогичны требованиям, предъявляемым к качеству моторных масел. Для смазки компрессоров используют нефтяные масла (см. табл. 4.11), различающиеся по вязкости и области применения.

Электроизоляционные масла, к которым относятся трансформаторные, конденсаторные и кабельные, представляют собой специфическую группу несмазочных масел, являются жидкими диэлектриками. Основным их назначением является изоляция токонесущих частей электрообуродования, гашения электродуги в выключателях, а также отвод тепла.

В наибольших количествах и ассортименте производят трансформаторные масла (см. табл. 4.11).

Цилиндровые масла предназначены преимущественно для смазывания горячих деталей паровых машин. Они представляют собой дистилляты щелочной очистки или остаточные масла сернокислотной или селективной очистки без присадок. Легкие масла цилиндровые 11, 24 (цифра показывает значение вязкости при 100 °С) предназначены для смазывания цилиндров и золотников паровых машин, работающих насыщенным паром. Тяжелые цилиндровые масла 38 и 52 используют для машин, работающих перегретым паром соответственно до 350 и свыше 350°С.

Присадки к маслам

В связи с ужесточением требований различных видов техники к эксплуатационным свойствам смазочных масел в мировой нефтепереработке со второй половины XX в. наблюдается тенденция к непрерывному увеличению количества и ассортимента пыпускаемых присадок к маслам. Присадками называют вещества, которые добавляют к маслу в количестве от тысячных долей до 10-12 % для улучшения одного или нескольких показателей его качества. Присадки не только улучшают эксплуатационные свойства масел, но и существенно снижают расход последних. В качестве присадок к маслам изучено и предложено несколько тысяч органических соединений. Однако промышленное производство и практическое применение получили только немногим более ста продуктов и композиций. Промышленное производство их в мире исчисляется миллионами тонн в год и является важной отраслью нефтехимии.

Присадки принято классифицировать по назначению, т.е. по (рункциональному действию, на следующие группы, улучшающие те или иные свойства масел:

- антиокислительные, повышающие стойкость масел к окислению при высокой температуре;

- антикоррозионные, защищающие металлические поверхности от воздействия агрессивных веществ и атмосферной коррозии;

- противоизносные и противозадирные (антифрикционные), улучшающие смазочные свойства масел;

- моющие (детергентно-диспергирующие), препятствующие отложению лаков, нагаров и осадков;

- депрессорные, понижающие температуру застывания масел;

- вязкостные, улучшающие вязкостно-температурные свойства базовых масел;

- антипенные, предотвращающие вспенивание масел;

- антисептики, повышающие устойчивость масел к воздействию грибков и бактерий;

- многофункциональные, улучшающие одновременно несколько эксплуатационных свойств масел.

Таблица 4.12

⇐ Предыдущая 29 30 31 32 333435 36 37 38 Следующая ⇒

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных