Не запускаются МВ и МК.

Включить кнопку вспомогательные машины задней секции. Если не поможет, то выход из положения:

1. На клемной рейки блока 9 поставить перемычку с провода Н385 на провод Н244;

2. Включить тумблер печей кабины ступень 1;

3. После запуска МВ1 и МВ2 отключить печи ступень 1;

4. После отключения МВ для их повторного включения вернуться

к пункту № 2.

Не запускаются МВ1 и МВ2:

1. Восстановить РТТ;

2. Подать питание с катушки МВ1 на катушку МВ2;

3. Прослушать работу не запускавшегося МВ. В случае необходимости его отключить (снять перемычку).

При включении кнопки «Вспомогательные машины» срабатывает SF25:

Поочередным отключением SA5 определим, от какой секции срабатывает SF25.

Срабатывает на головной секции:

1. Восстановить автомат SF25;

2. Включить кнопку «Вспомогательные машины»;

3. Реле KV19 расклинить;

4. Заклинить КМ1, КМ2 (блок 9);

5. Заклинить КТ6 (блок4);

6. Запустить МВ1 и МВ2 и не выключать;

7. Компрессор включать только при работающих МВ;

8. Схему рекуперации не собирать.

Автомат SF25 срабатывает при включении SA5 на задней секции:

Делать так же, как на головной.

При отключенных SA5 на обеих секциях срабатывает SF25:

1. Заклинить KV19 в обеих секциях;

2. Кнопку «Вспомогательные машины» не включать.

Не запускается МК на обеих секциях:

1. Проверить автомат SF27;

2. Проверить включенное положение тумблеров «Компрессор» (блок 3);

3. Попробовать запустить МК от кнопки на пульте машиниста;

4. Проверить цепь блокировки KV48 провода Н251 – Э46, при необходимости поставить на них перемычку. Если нет питания на обеих проводах, включить кнопку «Компрессор» на задней секции.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: