ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Раздел 1. Технические характеристики автомобиля BYD F3
| Модель изделия | QCJ7150A, QCJ7151A, QCJ7160A2, QCJ7161A2 | ||||
| Привод | Расположение двигателя – переднее поперечное, ведущие колеса – передние | ||||
| Для моделей: | QCJ7150A, QCJ7160A2 | QCJ7151A, QCJ7161A2 | |||
| Габаритные размеры | Длина | мм | |||
| Ширина | мм | ||||
| Высота | мм | ||||
| Колесная база | мм | ||||
| Ширина колеи | Передние колеса | мм | |||
| Задние колеса | мм | ||||
| Передняя подвеска | мм | ||||
| Задняя подвеска | мм | ||||
| Для моделей: | QCJ7150A, QCJ7160A2 | QCJ7151A, QCJ7161A2 | |||
| Масса | Масса снаряженного автомобиля | кг | |||
| Распределение снаряженной массы автомобиля по осям | кг | Передняя: 737 (61,4%); Задняя: 463 (38,6%) | Передняя: 735 (62,8%); Задняя: 435 (37,2%) | ||
| Пассажировместимость | 2 спереди / 3 сзади, 5 человек (75 кг × 5 = 375 кг) | ||||
| Полная масса автомобиля (с полной нагрузкой) | кг | ||||
| Распределение полной массы автомобиля по осям | кг | Передняя: 822 (52,2%); Задняя: 753 (47,8%) | Передняя: 807 (52,2%); Задняя: 738 (47,8%) | ||
| Параметры проходимости | Угол переднего свеса (с полной нагрузкой) | (°) | 17,7 | ||
| Угол заднего свеса (с полной нагрузкой) | (°) | 18,9 | |||
| Минимальный дорожный просвет | мм | ||||
| Минимальный диаметр поворота | м | 10,2 | |||
| Максимальная скорость движения | км/час | ≥160 | |||
| Время разгона от 0 до 100 км/час | сек | ||||
| Максимальный угол преодолеваемого подъема | % | ≥30 | |||
| Удельный расход топлива (при 80 км/час) | (л / 100 км) | 5,5 | |||
Двигатель.
| Для моделей: | QCJ7150A, QCJ7151A | QCJ7160A2, QCJ7161A2 | |
| Модель | DA 4G15S * | DA 4G18 * | |
| Тип | С одинарным верхнерасположенным распределительным валом, 16 клапанов | ||
| Рабочий объем | л | 1,488 | 1,584 |
| Диаметр цилиндра * величина хода поршня | мм*мм | 76×82 | 76×87,3 |
| Степень сжатия | 10,0:1 | 9,5: 1 | |
| Номинальная мощность | кВт (при 6000 об/мин) | 73,0 | 73,5 |
| Максимальный крутящий момент | Н*м (при 4000- 4500 об/мин) | ||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск | ||
| Впрыск топлива | Двухконтурная система дисперсных инжекторов |
- * в указанных моделях, первые два символа «DA», обозначают сокращенное наименование завода изготовителя двигателей
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: