Сокращения, принятые в тексте

АПУ - агрегат панели управления, устройство У12;

X1:1 - клемма 1 на планке X1 агрегата панели управления;

+ Ш13 - плюсовая шина 13 агрегата панели управления;

на электро­возах ВЛ11м по № 140;

+ Ш14 - плюсовая шина 14 агрегата панели управления;

на электро­возах ВЛ11м с № 141;

+ Ш202 - плюсовая высоковольтная шина вспомогательных машин;

АЛС - автоматическая локомотивная сигнализация;

ПРС - поездная радиосвязь;

ВВК - высоковольтная камера;

КЭ КтМ - контакторный элемент контроллера машиниста;

КЭ КтР -контакторный элемент режимного контроллера машиниста;

КЭ АБТ - контакторный элемент блокировки автоматических тормо­зов № 367;

ЩПР - щиток параллельной работы - кнопочный выключатель БлКн7;

БВ - быстродействующий выключатель;

БК - быстродействующий контактор;

ПРУ - противоразгрузочное устройство;

КЭ ПкГ1 - контакторный элемент группового пере­ключателя ПкГ1;

КЭ ПкГ2 - контакторный элемент группового пере­ключателя ПкГ2;

КЭ ПкР - контакторный элемент кулачкового элемен­та реверсора ПкР;

КЭ ПкТ - контакторный элемент кулачкового элемен­та тормозного переключателя ПкТ;

КЭ ПкС - контакторный элемент кулачкового элемен­та режимного переклю­чателя ПкС;

КЭ ПкД1 - контакторный элемент кулачкового элемен­та отключателей ТЭД ПкД1;

КЭ ПкД2 - контакторный элемент кулачкового элемен­та отключателей ТЭД ПкД2;

С - последовательное соединение ТЭД;

СП - последовательно-параллельное соединение ТЭД;

П - параллельное соединение тяговых электродвигателей;

ТЭД - тяговый электродвигатель;

ОВ - ослабление возбуждения ТЭД;

НОВ - независимая обмотка возбуждения генератора АМ-Г преобразо­вателя;

ТМ - тормозная магистраль;

ТЦ - тормозной цилиндр;

ЭПК - электропневматический клапан автостопа;

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: