Цепи при напряжении на зажимах генератора управления больше, чем на аккумуляторной батарее.

Если напряжение генератора управления боль­ше, чем на батарее, оно подается от провода 20 на плюсовую шину 13 по цепи:

- ножи рубильника S1;

- провод 21;

- включенные параллельно резисто­ры R1 и R2;

- диоды V1 и V2;

- шина 13.

Поскольку к плюсовой шине 13 под­ключено вольтодобавочное устройство, оно срабатывает, и от выпрями­тельного моста (диоды V1 - V4) его блока А9 на выходные клеммы Х3 и Х5 подается напряжение:

- 17В (при нахождении рубильника S1 этого блока в левом положении - нормальный режим заряда батареи);

- 19 - 20 В (при нахождении рубильника S1 этого блока в правом положении - усиленный режим заряда ба­тареи).

Таким образом, напряжение между зажимом Я генератора управления и клеммой Х5 вольтодобавочного устройства равно сумме напряжений ге­нератора и вольтодобавочного устройства, т.е. 67 - 69В.

Этим повышенным напряжением и заряжается аккумуляторная бата­рея по цепи:

+ Ш13;

- контакты контактора К1;

- провод 25;

- ди­од V3 выпрямительного моста блока А9 вольтодобавочного устройства;

- левый нож рубильника S1 этого блока;

- секция 5-6 вторичной обмотки трансформатора Т2 при нахождении рубильника в левом положении или целиком вторичная обмотка (секции 5-6 и 7-8) при нахождении рубиль­ника в правом положении;

- регулируемый резистор R2;

- диод V2;

- провод 28;

- правый нож рубильника S2 аккумуляторной батареи;

- ее плюсовой предохранитель Р4;

- шунт амперметра А2;

- провод 26;

- Х14:3; провод 328;

- две группы элементов Б1 и Б2 аккумуляторной батареи, соединенные по­следовательно;

- провод 327;

- Х14:4; провод 24;

- минусовый предохранитель РЗ аккумуляторной батареи;

- левый нож ее рубильника;

- провод 300;

- Х14:6; провод 300;

- корпус;

- зажим ЯЯ генератора управления Г.

Таким образом, на каждой секции Ак.Б. подключе­ны для подзарядки на суммарное напряжение генератора управления и вольтодобавочного устройства, которое зависит от режима заряда батареи.

Цепи управления подключены к плюсовой шине 13, которая находит­ся под стабильным напряжением 48 - 50В генератора управления.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: