ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Та результативною ознакоюВсі соціально – економічні явища взаємопов’язані. Зв’язок між ними має причино – наслідковий характер. Ознаки, що характеризують причини називаються факторними (х), а ті, що характеризують наслідки зв’язку – результативними (у). Існують таік види зв’язку: 1. Функціональний; 2. Стохастичний. Існує декілька методів виявлення зв’язка між двома ознаками: · метод аналітичних групувань; · метод регресії і кореляції; · кореляції рангів. В даній частині курсової роботи буде виявлений зв’язок між пасажировмісткістю та виручкою за допомогою метода аналітичних групувань та метода регресії та кореляції. Вимірювання зв’язку методом аналітичних групувань, який складається з 4 етапів: 1. побудова аналітичного групування; 2. аналіз лінії регресії; 3. визначення щільності зв’язку між факторною та результативною ознакою; 4. перевірка істотності зв’язку. Використаємо аналітичне групування, яке було побудовано в 2 розділі таблиці 2.9., добудуємо таблицю для обчислення міжгрупової дисперсії, таблиця 3.3. Таблиця 3.3. Розрахунок групової дисперсії
Загальну дисперсію визначали раніше у розділі 3.1., = 115414,92 грн Для обчислення між групової дисперсії використаємо формулу: , де - середнє значення ознаки (виручки) по всій сукупності; = 1755,5 (грн.) - середнє значення ознаки для кожної з груп; - частоти. = 609797/28 = 21778,46 Отже, обчислимо щільність зв’язку між кількістю перевезеного вантажу та виручкою: = 21778,46 / 115414,92 = 0,1887 Оскільки = 0,1887, то можна сказати, що зв’язок дуже слабкий, тобто на 18,87% виручка залежить від пасажировмісткості, а 81,13% - вплив інших факторів. Цей метод дає добрі результати коли використовується велика кількість одиниць сукупності. Використаємо аналітичне групування, яке було побудовано в 2 розділі таблиці 2.10., добудуємо таблицю для обчислення міжгрупової дисперсії, таблиця 3.4. Таблиця 3.4 Розрахунок групової дисперсії
= 628586,08/28 = 22449,5 Отже, обчислимо щільність зв’язку між кількістю перевезеного вантажу та виручкою: = 22449,5 / 115414,92 = 0,1954 Оскільки = 0,1954, то можна сказати, що зв’язок дуже слабкий, тобто на 19,54% виручка залежить від пробігу з початку експлуатації, а 80,46% - вплив інших факторів.
Застосуємо другий метод для оцінки зв’язку. Задача метода регресії та кореляції полягає у виявленні зв’язку між факторною та результативною ознаками, та виборі рівняння регресії методом найменших квадратів. Це означає, що сума різниць квадратів теоретичних і емпіричних значень повинна бути мінімальною. S(Уі - У)2® min Необхідно знайти параметри рівняння: У = а + b*х де а – параметр, що показує значення результативної ознаки (у), якщо факторна ознака х=0; b – параметр, що показує на скільки одиниці змінюється середньому результативна ознака (у), якщо факторну ознаку змінити на одиницю. Для находження параметрів будується система рівнянь: n*a + b*S x = S y a*S x + b*S x2 = S x*y Для розв’язку системи рівнянь будується допоміжна таблиця.
Таблиця 3.5. Розрахунок значень для знаходження параметрів рівняння
28а + 1259b = 95735 1259a + 59745b = 4319325 35252a + 1585081b = 120530365_ 35252a + 1672860b = 120941100 - 87779b = - 410735 B = -4.67919 28a + 1259*(-4.67919) = 95735 a = 3629.5036 Функція має вигляд У = 3629.5036-4.67919
Розв’язуємо систему рівнянь помноживши кожен член першого рівняння на 1259, а второго на 28.Після чого від першого віднімаємо друге рівняння r- Лінійний коефіцієнт кореляції r змінюється в межах - 1 < r < +1. Він показує напрямок і тісноту зв’язку між ознаками. Щоб виявити щільність зв’язку, вимірюють лінійний коефіцієнт кореляції r:
r = 0,14
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|