Режим автоматического поддержания скорости

Режим автоматического поддержания скорости активируется с панели задания скорости нажатием соответствующих кнопок на ПЗС (п.2.8).

При нажатии на любую из кнопок задания скорости и выполнении нижеприведенных условий САКУРА-М переходит в режим автоматического поддержания скорости.

Для включения этого режима должны быть выполнены следующие необходимые условия:

- осуществляется движение вперед,

- включены огни «ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД»,

- джойстик ЭПТ в положении «Отпуск»,

- не осуществляется воздействие на джойстик тяговых/тормозных позиций;

- кран машиниста во II-поездном положении («Отпуск»).

При переходе САКУРА-М в режим автоматического поддержания скорости на панели ПЗС загорается нажатая кнопка. Кнопки «−»и«+»позволяют изменить значение скорости вниз и вверх от первоначально заданного кнопкой значения. Однократное нажатие на кнопки «−»и«+»изменяет заданное значение скорости с дискретой 1 км/ч. При этом значение заданной скорости можно проконтролировать на дисплее машиниста САКУРА-М.

Значение заданной скорости равной текущей скорости РА устанавливается кнопкой «ТЕКУЩАЯ СКОРОСТЬ» .

В режиме автоматического поддержания скорости в поле индикации ходовых позиций отображается символ «А» и значение текущей ходовой позиции (рисунок 8.5, позиция 1). На панелях скоростей отображается значение текущей (V_тек) (рисунок 8.5, позиция 2) и заданной (V_зад) (рисунок 8.5, позиция 3) скоростей.

Рисунок 8.5 – Пример индикации в режиме автоматического поддержания скорости.
Цифрами на рисунке 8.5 обозначено:
− 1	- текущая тяговая позиция при режиме автоматического поддержания скорости;
− 2	- текущая скорость;
− 3	- заданная скорость;

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: