Обязанности проводника при подготовке вагона в рейс

При приемке вагона в пункте формирования, парке отстоя и пункте оборота проводник обязан проверить:

3.2.1. Наличие пломб на стоп- кранах, на рукоятках привода аварийных выходов, на огнетушителях и пожарных шкафах, а также срок освидетельствования первичных средств пожаротушения (противопожарное полотно, огнетушители) и само спасателя промышленного изолирующего (СПИ-20);

3.2.2. Исправность системы сигнализации контроля нагрева букс, установки пожарной сигнализации, установки водяного пожаротушения, программно – аппаратных средств, системы контроля управления доступом и охраны пассажирского поезда (СКУДОПП), системы контроля безопасности и связи пассажирского поезда СКБ и СПП, установленных в вагоне;

3.2.3. Функционирование потребителей электроэнергии путем кратковременного их включения с пульта управления, отсутствие утечки тока на корпус вагона, зарядный ток аккумуляторных батарей;

3.2.4. исправность пожарных кранов, запорной арматуры и наличие шлангов системы водоснабжения вагона в котельном отделении и туалетах;

3.2.5. обеспечение вагона водой, топливом для системы отопления и кипятильника, наличие ремней безопасности на верхних полках или дуг безопасности;

3.2.6. наличие и соответствие установленным нормативам комплектов постельных принадлежностей, постельного белья, съемного мягкого инвентаря, аптечки для оказания первой помощи;

3.2.7. в зимний период наличие инвентаря для очистки подвагонного оборудования и ходовых частей от снега и льда;

3.2.8. наличие и соответствие установленным нормативам количества санитарно – гигиенических принадлежностей (туалетной бумаги, бумажных полотенец, мыла и др.), уборочного инвентаря, ветоши, моющих и дезинфицирующих средств.

3.2.9. наличие противозасорных вставок экологически чистых туалетных комплексов;

3.2.10. наличие Журнала приемки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона формы ву-8, выписки из Плана обеспечения транспортной безопасности транспортного средства;

3.2.11. технические шкафы в тамбурах вагона, сохранность пломб на потолочных люка и пожарных шкафах (при отсутствии пломб вызвать поездного электромеханика для вскрытия люка, проверки и опечатывания);

3.2.12. Багажные ниши и рундуки;

3.2.13. ниши над и под кипятильников, туалеты и ниши под умывальными чашами;

3.2.14. топку котла кипятильника и отопления, а также пространство под кожухами труб отопления и столами;

3.2.15. мусорный ящик, все шкафы для служебного пользования;

3.2.16. подвагонное оборудование (ребра хребтовой балки, раму вагона и тележки, узлы тормозного оборудования) на предмет наличия или отсутствия посторонних и подозрительных предметов;

3.2.17. В зимнее время - фановые трубы, при необходимости очистить их от снега и льда.

Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемке вагона, в том числе по санитарно – техническому состоянию вагона, противопожарному режиму. О наличии посторонних и подозрительных предметов проводник обязан доложить начальнику пассажирского поезда ли поездному электромеханику для принятия соответствующих мер.

3.2.18. Факт приемки вагона подтверждается обязательной подписью проводника в акте приема, предоставленного работниками аусорсинговой компании ООО «СеверТрансКлининг»

После приемки вагона проводник обязан:

3.2.19. получит чайную и сувенирную продукцию в ассортиментном перечне, определённым вагонным участком Вологда;

3.2.20. получить бланки учета населенности и расхода постельного белья форм ЛУ- 72 или ИНУ-4, для проводников вагона, оборудованного купе для перевозки багажа, бланки учета перевезённого багажа, самоклеящиеся ярлыки на багаж установленного образца и другие необходимые бланки учета;

3.2.21. закрепить на двери служебного купе табличку с фамилией, именем и отчеством дежурного проводника;

3.2.22. получить ведомость занятия мест пассажирами, прошедшими электронную регистрацию;

3.2.23. закрепить ремни безопасности на верхних полках;

3.2.24. проверить наличие с обеих сторон вагона маршрутных досок, согласно схеме формирования пассажирского поезда.

3.2.25. при подаче пассажирского поезда на посадку пассажиров должна поддерживаться температура в зимнее время и переходное время года 22+-2 градуса, в летнее – 24+-2 градуса. Температура воздуха в пассажирском помещении вагона нормируется в зимнее и переходное время года для всех типов вагонов, в летнее время года – только для вагонов с кондиционированием воздуха.

При приемки вагона, оборудованного купе для перевозки багажа, проводник дополнительно обязан проверить:

3.2.26. наличие специализированного инвентаря, защищающего оборудования вагона от повреждений, обеспечивающего сохранность и безопасность перевозки багажа в вагоне, оборудованном купе для перевозки багажа;

3.2.27. наличие и исправность технических средств контроля (металлодетектора, газоанализатора, напольных весов, рулетки и др.), а также документацию к ним, включая инструкцию по эксплуатации.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: