Полотно трамвая, земляное полотно, дорожная одежда городских улиц и дорог

Одним из важнейших элементов городских улиц является полотно трамвая.

Трамвайные пути располагают следующим способом в одном уровне с ПЧ по оси ПЧ или с одной или с другой стороны

На обособленном полотне отдельным от ПЧ или тротуаров разделительной полосой при этом верх головок рельсов должен располагаться выше уровня ПЧ на 20-30см на самостоятельном полотне расположенном вне улицы

- велосипедные дорожки – проектируются вдоль ПЧ могут проектироваться на обособленном полотне

Полотно трамвая в зависимости от ширины п.ч., ширины улицы, тр.пути предусматривают:

- в одном уровне затрудняет переезд с одной улицы на другую, и им не могут пользоваться другие виды транспорта. Поэтому обособленное полотно разрешается устраивать на улицах, где в каждом направлении движения п.ч. имеет ширину не менее 6м, а трамвайные линии пересекаются другими потоками не чаще чем через 300м.

Движение трамвая по городским улицам сопровождается значительным шумом и вызывает неприятную вибрацию зданий. Поэтому в больших городах трамвайные линии с наиболее оживленных улиц переносят на менее загруженные параллельные улицы или заменяют трамвай более совершенным автобусным или троллейбусным транспортом

Принципы нанесения проектной линии городских дорог и улиц. Контрольные точки

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: