III. Обрыв контактного провода.

1. Остановиться как можно ближе к краю дороги.

2. Зафиксировать троллейбус стояночным тормозом.

3. Включить аварийную сигнализацию.

4. Выключить тумблер гидроусилителя.

5. При необходимости (темное время суток, плохая видимость) включить габаритные огни.

6. Оценить обстановку.

7. Объявить пассажирам: «Обрыв провода. Просьба не выходить и придержать детей. Кузов под напряжением».

8. Проверить и надеть диэлектрические перчатки.

9. Надеть оранжевый жилет.

10. Закрыть за собой двери кабины.

11. Выйти прыжком в дверь, находящуюся дальше от обрыва. Двигаться, шаркающим шагом не отрывая ног от земли, как можно теснее сомкнув стопы ног, друг к другу.

12. Не подходить к контактному проводу ближе 5-ти метров.

13. Оттянуть токоприемники.

14. Оградить провод в радиусе 5метров.

15. Предупредить диспетчера (сообщить направление движения и точный адрес).

16. Вызвать аварийную машину.

17. Убедившись в полной безопасности, высадить пассажиров, указать направление до ближайшей остановки.

18. Сделать запись в путевом листе (указать время, адрес причину простоя).

19. Не покидать троллейбус до возобновления движения.

Шаговое напряжение – разность потенциалов между точками земли 1

и 2 на которых стоят ноги человека.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: