РОЗРАХУНОК КОЗЛОВОГО КРАНА

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

до курсового й дипломного проектування з дисципліни

"Підйомно-транспортні машини"

для студентів спеціальностей 7.090202 "Технологія машинобудування", 7.090258 "Автомобілі і автомобільне господарство", 7.090214 "Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні, меліоративні машини та обладнання", 7.090217 "Обладнання нафтових і газових промислів"

денної й заочної форми навчання

Полтава ПДТУ 2001

Розрахунок козлового крана: Методичні вказівки до курсового й дипломного проектування з дисципліни "Підйомно-транспортні машини" для студентів спеціальностей 7.090202 "Технологія машинобудування", 7.090258 "Автомобілі та автомобільне господарство", 7.090214 "Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні, меліоративні машини та обладнання", 7.090217 "Обладнання нафтових і газових промислів" денної й заочної форм навчання. Полтава: ПДТУ, 2000.- 40 с.

Укладачі: М.П.Нестеренко, к.т.н., доцент; О.В.Орисенко, асистент

Відповідальний за випуск: О.Г.Онищенко, зав. кафедри будівельних машин та обладнання, д.т.н., професор

Рецензент: В.Є.Лютенко, к.т.н., доцент

Затверджено радою університету

Протокол №___від _______2001 р.

Редактор Н.В. Жигилій

Коректор С.М. Дорошенко

ЗМІСТ

Вступ...............................................................................................

1. Розрахунок механізму підйому вантажу..........................................

2. Розрахунок механізму пересування візка.........................................

3. Розрахунок механізму пересування крана.......................................

Література......................................................................................

Додатки...........................................................................................

ВСТУП

Козлові крани знаходять широке застосування при виконанні будівельно-монтажних та навантажувально-розвантажувальних робіт, а також при обслуговуванні складів та полігонів підприємств залізобетонних виробів та конструкцій.

Козловий кран являє собою пролітну конструкцію, яка несе вантажний візок, опирається на опори і пересувається по підкранових шляхах.

Переваги козлових кранів: простота конструкції, висока надійність у роботі та стійкість, постійність вантажопідйомності й висоти підйому, велика питома вантажопідйомність, мала вартість експлуатації, добрий огляд машиністом робочої зони. Козлові крани можуть бути з консолями або без них, із жорстко та рухомо закріпленими опорами.

Козловий кран (рис. 1) складається із нерухомої 1 та рухомої 8 опор, на які опирається ригель 5. Опори і ригель, як правило, мають просторову конструкцію із прокатних профілів.

По верхньому поясу пересувається вантажний візок 6, на якому встановлено вантажні блоки 7, поліспаст 10 і гакову підвіску 11. На крані є механізми: підйому вантажу 3, пересування візка 4 й пересування крана 9. Механізми підйому вантажу та пересування візка встановлено на ригелі, завдяки чому значно зменшується маса вантажного візка і самого ригеля. Опори крана опираються на ходові візки, які мають одне, два або чотири опорних колеса. На кожній із опор установлено механізм пересування крана. Щоб запобігти забіганню опор при прольотах крана, більших за 50 м, двигуни механізмів пересування з'єднуються схемою "електричний вал". Апаратура керування всіма механізмами розташована в кабіні керування 2 на нерухомій опорі. Подача електроенергії здійснюється гнучким кабелем.

Приклад розрахунку. Розрахувати козловий кран для бслуговування полігону по виробництву залізобетонних виробів при наступних вихідних даних: вантажопідйомність Q=100 кН, проліт L=16 м, висота підйому Н=12 м, швидкість підйому вантажу v=0,16 м/с, швидкість пересування візка =0,5 м/с, швидкість пересування крана =1,25 м/с, режим роботи механізмів 4М (ПВ=25%).

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: